Anlamı
Bank 1, sensör 1 geniş bant oksijen sensöründeki referans voltajı üst eşik değerinin üzerinde okunuyor. Pozitif beslemeye kısa devre veya kaçak akımlı korozyona uğramış bir konnektör ile yaygındır.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Bank 1'deki katalitik konvertör öncesi geniş bantlı O2 sensörü egzoz ölçümünde referans gerilimi kullanır; motor kontrol modülü bu beslemeyi Sensör 1'de izler. Referans devresi beklenen aralığın üzerine çıktığında bu kod oluşur; bunun nedeni pozitif beslemeye temas etmesi veya korozyona uğramış konnektör üzerinden kaçak olabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Referans hattı artıya kısa devre yapmış
- Konnektör kaçaklı olacak şekilde korozyona uğramış
- Besleme kablosu B+ kaynağına sıkışmış
Belirtiler
- Motor arıza lambasının yanması
- Artan yakıt tüketimi
- Muhtemel sarsıntılı rölanti veya gaz yeme tereddüdü
- Başarısız egzoz emisyon testi
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Donmuş kare verilerini kaydedin ve Bank 1 Sensör 1 canlı verilerinde sürekli yüksek kalan veya titreşimle değişen referans değeri olup olmadığını inceleyin.
- Bank 1 Sensör 1 konnektörünü korozyon veya nem, kablo demetini ise sıkışmış yalıtım ya da pozitif besleme kablosuna temas açısından kontrol edin.
- Gerilime kısa devre olup olmadığını kontrol etmek için devre şemasını kullanın; kablo demetinin sürtünmüş veya sıkışmış bölümlerine odaklanın.
- Konnektör pinlerinde kirlenme ve kaçak yolu olup olmadığını kontrol edin; devre sürekliliğini üreticinin teknik değerlerine göre doğrulayın.
- Kablolama ve konnektör testleri geçerse sensörü ve modül referans çıkışını üreticinin prosedürüne göre ayrı ayrı test edin.
Yaygın çözümler
- Pozitif beslemeye temas eden sıkışmış veya sürtünmüş referans kablosunu onarın.
- Korozyona uğramış Bank 1 Sensör 1 konnektör terminallerini temizleyin veya değiştirin.
- Testler referans devresini etkileyen dahili arızayı doğrularsa sensörü değiştirin.
- Modül çıkışını yalnızca testler arızanın modülde olduğunu belirlerse onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Dikkatli sürüş mümkün olabilir; ancak modül Bank 1 karışımına ilişkin güvenilir ölçümü kaybederse yakıt ekonomisi ve motorun düzgün çalışması kötüleşebilir. Düzensiz çalışma veya tekleme gelişirse sürüşü sınırlayın ve emisyon testinden önce arızayı giderin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.