OBD-II arıza kodu

P21FD: Yakıt Kontrol Sistemi B Yüksek Yükte Çok Zengin (Bank 1)

Anlamı

Bank 1 üzerindeki yakıt kontrol sistemi B, yüksek yükte zengin bir karışım tespit etti. Bu arıza kodu çalışma koşulunu ve yakıt kontrol sistemini belirtir; belirli bir sebebi belirtmez.

Bir bakışta

  • Genellikle motor arıza lambasını yakar
  • Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir

Nasıl çalışır

Yakıt kontrol sistemi B, bank 1'deki karışımı düzeltir. Motor yükü yüksekken modül karışım geri bildirimini kontrol eder ve bu geri bildirim çalışma koşuluna göre fazla yakıt gösterirse P21FD kodunu kaydeder; yakıt beslemesinin, hava akışının veya algılamanın neden olduğunu belirtmez.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

  1. Aşırı yakıt basıncı
  2. Sızdıran veya açık konumda takılı kalmış enjektör
  3. Arızalı yakıt basınç regülatörü
  4. Arızalı hava-yakıt oranı veya oksijen sensörü
  5. Tıkanmış hava emişi

Belirtiler

  • Arıza lambasının yanması
  • Artan yakıt tüketimi
  • Hızlanma sırasında egzozdan siyah duman gelmesi
  • Yanmamış yakıt kokusu, kirlenmiş bujiler

Nasıl teşhis edebilirsiniz

  1. Zengin durumun yüksek yükte oluştuğunu doğrulamak ve bank 1'in bank 2'den farklı olup olmadığını belirlemek için freeze frame verilerini ve yakıt düzeltmelerini kontrol edin.
  2. Tıkanıklık açısından hava filtresini ve emme hattını inceleyin; ayrıca bank 1 sensör kablolarında ve egzoz birleşimlerinde hasar veya kaçak olup olmadığını kontrol edin.
  3. Bankaya özgü bir okumayı genel zengin durumdan ayırt etmek için kontrollü yük artışında bank 1 hava-yakıt veya oksijen sensörü verilerini bank 2 ile karşılaştırın.
  4. Freeze frame'deki koşullara göre yakıt basıncını ve regülatörün çalışmasını ölçün, sonuçları üretici spesifikasyonuyla karşılaştırın.
  5. Basınç ve hava akışı normalse bank 1 enjektörlerinde kaçak veya fazla yakıt beslemesi olup olmadığını kontrol edin ve karışım sensörünün tepkisini doğrulayın.

Yaygın çözümler

  • Tıkalı hava filtresini değiştirin veya emme hattındaki tıkanıklığı giderin.
  • Bank 1 geri bildirimini etkileyen hasarlı sensör kablolarını veya kaçıran egzoz birleşimlerini onarın.
  • Yakıt basınç regülatörünü veya doğrulanmış başka bir basınç arızasını onarın.
  • Kaçıran ya da fazla yakıt veren bank 1 enjektörünü temizleyin veya değiştirin.
  • Sinyalini doğruladıktan sonra arızalı bank 1 hava-yakıt veya oksijen sensörünü değiştirin.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Yolculukları kısa tutun ve gazı hafif kullanın; zengin çalışmanın sürmesi yakıt tüketimini artırabilir, katalitik konvertörü aşırı ısıtabilir veya ona hasar verebilir. Motor ağır şekilde teklerse ya da sürekli siyah duman çıkarırsa durun.

Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin

Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.

Yakın kodlar