P21B5: NOx Tutucu Aşırı Sıcaklık (Bank 2)

Anlamı

Bank 2 NOx tutucu sıcaklığı kalibre edilmiş sınırı aştı. Kod nedeni belirlemez veya bileşen hasarı olacağını öngörmez.

Bir bakışta

• Genellikle motor arıza lambasını yakar
• Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir

Nasıl çalışır

Bank 2 üzerindeki NOx adsorberi, egzozundaki azot oksitleri depolar ve bunları serbest bırakmak veya azaltmak için periyodik olarak ısınır. Kontrol modülü, egzoz sıcaklık sensörü verilerini kullanarak sıcaklığını izler ve bildirilen veya hesaplanan bank 2 adsorber sıcaklığı kalibre edilmiş sınırını aştığında bu kodu ayarlar.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

1. Aşırı NOx tutucu kükürt giderme veya rejenerasyon ısınması
2. Egzoz sıcaklık sensörünün hatalı okuması
3. Aşırı egzoz ısısına neden olan yakıt besleme veya yanma arızası
4. Egzoz kısıtlaması veya akış sorunu

Belirtiler

• Motor arıza lambası veya NOx uyarısı yanıyor
• AdBlue/DEF seviyesi veya kalitesi uyarısı
• Görmezden gelme süresinden sonra araç çalışmayabilir geri sayımı başlayabilir
• Emisyon testinden geçememe (NOx)

Nasıl teşhis edebilirsiniz

1. Dondurulmuş çerçeve verilerini kaydedin ve aşırı sıcaklık durumunun ne zaman gerçekleştiğini görmek için canlı bank 2 adsorber ve egzoz sıcaklıklarını kontrol edin.
2. Soğuk çalıştırmadan itibaren bank 2 sıcaklık okumalarını diğer egzoz sıcaklık sensörleriyle karşılaştırın; mantıksız bir okuma sensör veya devre arızasına işaret edebilir.
3. Bank 2 sıcaklık sensörünü, konnektörünü ve kablolarını ısı hasarı, korozyon, gevşek bağlantılar veya egzozla temas açısından inceleyin.
4. Diğer saklanan veya bekleyen kodları kontrol edin ve tekrarlanan veya olağandışı uzun süreli ısıtma olayları için rejenerasyon veya sülfatsızlaştırma geçmişini inceleyin.
5. Egzoz ısısını artırabilecek arızalar için yakıt ve yanma verilerini değerlendirin ve üretici prosedürlerini kullanarak egzozda kısıtlama veya anormal akış olup olmadığını kontrol edin.

Yaygın çözümler

• Bank 2 egzoz sıcaklık sensöründeki hasarlı veya gevşek kabloları ve konnektörleri onarın.
• Yalnızca okumasının yanlış olduğunu doğruladıktan sonra bank 2 sıcaklık sensörünü değiştirin.
• Egzoz sıcaklıklarının çok yükselmesine neden olan herhangi bir yakıt veya yanma arızasını düzeltin.
• Test sırasında tanımlanan bir egzoz kısıtlamasını veya akış sorununu onarın.
• Nedeni doğruladıktan sonra rejenerasyon veya sülfatsızlaştırma kontrol arızasını giderin.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Bir NOx veya sıcaklık uyarısı göründüğünde veya motor anormal çalıştığında ağır yüklerden ve sürekli sürüşten kaçının; aşırı ısı egzoz son işlem bileşenlerine zarar verebilir. Emisyon performansı kötüleşebileceğinden ve bir AdBlue/DEF ile ilgili çalıştırmama geri sayımı başlayabileceğinden arızayı derhal giderin.