Anlamı
Motor kontrol modülü, oksijen sensörü geri bildirimi ve diğer motor verilerini kullanarak yakıt karışımını değerlendirir. Rölanti dışı çalışma sırasında bank 2 karışımı kalibre edilmiş sınırdan daha zengin olduğunda bu kodu kaydeder.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Bank 2, silindir 1'i içeren silindir grubunun karşı tarafındaki silindir grubudur. Rölanti dışında motor kontrol modülü, bu grubun karışımını değerlendirmek için O2 sensörü geri bildirimini ve diğer motor verilerini kullanır. Bu koşullarda Bank 2, modülün kalibre edilmiş sınırından daha zengin olduğunda P2180 kodu kaydedilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Bank 2'de enjektör sızdırıyor
- Yakıt basıncı aşırı yüksek
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanıyor
- Yakıt tüketiminde artış
- Hızlanma sırasında egzozdan siyah duman
- Yanmamış yakıt kokusu, kirlenmiş bujiler
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydetmek için scan tool kullanın ve çalışma koşulunu doğrulamak amacıyla rölantideki ve rölanti dışındaki Bank 2 yakıt düzeltmelerini karşılaştırın.
- Zengin karışımın yalnızca bir bölgede olup olmadığını görmek için Bank 2 verilerini Bank 1 ile karşılaştırın ve Bank 2 bujilerini kurum ya da yakıt kirlenmesi açısından inceleyin.
- Bank 2 enjektörlerini ve kablo tesisatını sızıntı veya hasar açısından inceleyin; motor durduktan sonra enjektörün sızdırmayı sürdürüp sürdürmediğini kontrol edin.
- Aşırı basınç Bank 2'yi zenginleştirebileceğinden üreticinin belirttiği koşullarda yakıt basıncını ölçün.
- Parça değiştirmeden önce ilgili O2 sensörü ve tekleme kodlarını kontrol edin; motor koşulları değiştikçe Bank 2 geri bildiriminin mantıklı biçimde değiştiğini doğrulayın.
Yaygın çözümler
- Bank 2'de sızıntı yapan enjektörü onarın.
- Aşırı basınca neden olduğu doğrulanan yakıt basıncı kontrol arızasını onarın.
- Bank 2 karışım geri bildirimini etkileyen hasarlı kablo tesisatını veya bağlantıları onarın.
- Zengin karışımın nedenini giderdikten sonra kirlenmiş bujiyi değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor düzgün çalışıyorsa ve yoğun duman yoksa yalnızca gerektiğinde sürün ve ani hızlanmadan kaçının. Süren zengin karışım bujileri kirletebilir, yakıt israfına ve katalitik konvertör hasarına neden olabilir; tekleme şiddetlenirse veya duman yoğunsa durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.