OBD-II arıza kodu

P20BC: Redüktan Isıtıcısı A Kontrol Devresi Yüksek Sinyal

Anlamı

Bu kod, indirgeme maddesi ısıtıcısı A'nın kontrol devresinde yüksek voltaj durumu olduğunu belirtir.

Bir bakışta

  • Genellikle motor arıza lambasını yakar
  • Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir

Nasıl çalışır

Redüktan ısıtıcısı A, SCR sisteminin sıvıyı soğuk havalarda kullanabilmesi için tanktaki veya ısıtılmış bir bölümdeki DEF'i ısıtır. Kontrol modülü, ısıtıcı A'nın kontrol devresi voltajını izler ve genellikle devrenin akü gücüne kısa devre yapması nedeniyle voltaj beklenenden yüksek olduğunda bu kodu ayarlar.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

  1. B+ hattına kısa devre
  2. Korozyona uğramış konnektör pinleri — yüksek temas direnci
  3. Besleme kablosunun B+ kaynağına sıkışması

Belirtiler

  • Motor arıza lambası veya NOx uyarısı yanıyor
  • AdBlue/DEF seviyesi veya kalitesi uyarısı
  • Uyarıların göz ardı edilmesi sonrası olası çalıştırmama geri sayımı
  • Emisyon muayenesinden geçememe (NOx)

Nasıl teşhis edebilirsiniz

  1. Dondurulmuş veri (freeze-frame) kayıtlarını kaydedin ve ortak bir kablolama veya besleme sorununa işaret edebilecek ilgili ısıtıcı devre kodlarını kontrol edin.
  2. Isıtıcı A'nın kablo demetini ve konnektörünü sıkışmış kablolar, hasarlı yalıtım, korozyon veya bir güç kaynağına temas eden terminaller açısından inceleyin.
  3. Isıtıcı A kontrol kablosunun akü voltajına kısa devre yapıp yapmadığını kontrol etmek için üreticinin kablo şemasını kullanın.
  4. Yüksek voltajın nerede kaldığını bulmak için üreticinin test prosedürünü izleyerek ısıtıcı açık ve kapalı konumlardayken devre voltajını karşılaştırın.
  5. Kablolama sorunsuzsa, ısıtıcı A rölesini ve modül kontrol çıkışını üreticinin teknik özelliklerine göre test edin.

Yaygın çözümler

  • Akü pozitif beslemesine sıkışmış bir ısıtıcı A kablosunu onarın.
  • B+'ya kısa devre yapmış hasarlı kablo demeti bölümlerini değiştirin.
  • Korozyona uğramış veya hasar görmüş ısıtıcı A konnektör terminallerini temizleyin veya değiştirin.
  • Onaylanmış arızalı bir röleyi veya modülü yalnızca devresi ve çıkışı test edildikten sonra değiştirin.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Araç normal çalışıyorsa kısa bir sürüş mümkündür, ancak ısıtıcı A DEF bölümünü amaçlandığı gibi ısıtmayabilir. Soğuk hava uygun redüktan dağıtımını engelleyebilir ve marş basmama geri sayımının göz ardı edilmesi aracın yeniden çalıştırılamamasına neden olabilir.

Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin

Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.

Aynı bileşene ait kodlar