Anlamı
Bu kod, indirgeme maddesi ısıtıcısı C'nin kontrol devresinde yüksek voltaj durumu olduğunu belirtir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
İndirgeme maddesi ısıtıcısı C, SCR sistemindeki DEF’yi (AdBlue) soğuk koşullarda akışkan kalması için ısıtır. Kontrol modülü, ısıtıcı C’nin kontrol devresini izler ve beklenenden yüksek voltaj algıladığında P20C4 kodunu kaydeder; bunun nedeni devrenin akü voltajına kısa devre yapması veya anormal bir bağlantı olabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- B+ hattına kısa devre
- Korozyona uğramış konnektör pinleri — yüksek temas direnci
- Besleme kablosunun B+ kaynağına sıkışması
Belirtiler
- Motor arıza lambası veya NOx uyarısı yanıyor
- AdBlue/DEF seviyesi veya kalitesi uyarısı
- Uyarıların göz ardı edilmesi sonrası olası çalıştırmama geri sayımı
- Emisyon muayenesinden geçememe (NOx)
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- P20C4’ün kaydedildiği anı belirlemek için freeze frame ve SCR modülü verilerini, ısıtıcı C komutları ve devre okumaları dâhil, kontrol edin ve ilgili ısıtıcı kodlarını not edin.
- Sistem üreticinin belirttiği şekilde güvenli biçimde soğutulup enerjisi kesildikten sonra ısıtıcı C konnektörünü ve yakındaki kablo demetini korozyon, hasarlı pin, sıkışma veya B+ kablosuyla temas açısından inceleyin.
- Isıtıcı C’nin kontrol ve besleme kablolarını belirlemek için elektrik şemasını kontrol edin; ardından üreticinin prosedürünü izleyerek akü voltajına istenmeyen bağlantı olup olmadığını test edin.
- Devre okumasını bozabilecek zayıf temas veya korozyon açısından konnektör terminallerini inceleyin; hasarlı terminalleri onarıp yeniden test edin.
- Kablo tesisatı ve bağlantılar sağlamsa, dahili bileşen veya sürücü arızasını belirlemek için ısıtıcı C’yi ve kontrol modülü çıkışını üretici teknik özelliklerine göre test edin.
Yaygın çözümler
- B+ kaynağına sıkışmış veya akü voltajına kısa devre yapmış kabloyu onarın.
- Korozyona uğramış veya hasarlı ısıtıcı C konnektör terminallerini temizleyin ya da değiştirin.
- Hasarlı kablo demeti bölümlerini onarın ve bunları güç kablolarından, sıcak veya hareketli parçalardan uzak sabitleyin.
- Isıtıcı C’yi değiştirin veya kontrol modülünü yalnızca testler arızayı doğrularsa onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araç normal çalışıyorsa genellikle dikkatli şekilde sürebilirsiniz; ancak DEF sistemi soğuk havalarda düzgün çalışmayabilir ve emisyon uyarıları görülebilir. Yeniden çalıştırmama geri sayımını göz ardı etmeyin; kullanmaya devam etmek emisyon muayenesinde başarısızlığa veya çalıştırma kısıtlamasına yol açabilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.