OBD-II arıza kodu

P20BE: Redüktan Isıtıcısı B Kontrol Devresi Performansı

Anlamı

İndirgeme maddesi ısıtıcısı B elektriksel olarak sağlam ancak hattı zamanında ısıtmıyor — kısmi sargı arızası veya aşırı ısı kaybı söz konusu olabilir.

Bir bakışta

  • Genellikle motor arıza lambasını yakar
  • Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir

Nasıl çalışır

Redüktan ısıtıcısı B, ısıtıcı A'nın aşağı akış yönündeki DEF besleme hattının bir bölümünü ısıtır. Kontrol modülü, ısıtıcı B'nin elektrikle çalışmasını ve ısınma tepkisini izler; devre işlevsel görünmesine rağmen ısıtılan hat izin verilen süre içinde beklendiği gibi tepki vermediğinde bu kodu ayarlar.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

  1. Isıtıcı B kısmen arızalı
  2. Korozyona uğramış veya gevşek ısıtıcı bağlantıları
  3. Hasarlı ısıtıcı kablo tesisatı
  4. Isıtılan hattan aşırı ısı kaybı

Belirtiler

  • Motor arıza lambası veya NOx uyarısı yanıyor
  • AdBlue/DEF seviyesi veya kalitesi uyarısı
  • Uyarıların göz ardı edilmesi sonrası olası çalıştırmama geri sayımı
  • Emisyon muayenesinden geçememe (NOx)

Nasıl teşhis edebilirsiniz

  1. Dondurulmuş veri (freeze-frame) sıcaklıklarını ve ortam koşullarını kaydedin, ardından hat sıcaklığı tepkisini diğer redüktan sıcaklık okumalarıyla karşılaştırın.
  2. Isıtıcı B hat bölümünü hasarlı yalıtım, hatalı güzergah, gevşek destekler veya diğer aşırı ısı kaybı belirtileri açısından inceleyin.
  3. Isıtıcı B'nin konnektörünü ve kablolarını korozyon, gevşeklik, aşınma veya ısı hasarı açısından inceleyin.
  4. Desteklenen yerlerde bir tarama aracıyla ısıtıcı B'ye komut verin ve izlenen hat sıcaklığının beklendiği gibi yükselip yükselmediğini izleyin.
  5. Kısmi bir ısıtıcı veya bağlantı arızasını belirlemek için üreticinin teknik özelliklerine göre yük altında ısıtıcı B'nin elemanını ve voltaj düşüşünü test edin.
  6. Elektrik testleri başarılı olursa, üreticinin prosedürünü kullanarak ısıtıcı B bölümü için ısı transferini ve sıcaklık algılamasını araştırın.

Yaygın çözümler

  • Gevşemiş, korozyona uğramış veya hasar görmüş ısıtıcı B bağlantılarını sabitleyin veya onarın.
  • Isıtıcı B hattı çevresindeki hasarlı kabloları veya yalıtımı onarın.
  • Performans arızasını onayladıktan sonra zayıf bir ısıtıcı B elemanını veya ısıtılmış hat tertibatını değiştirin.
  • Aşırı ısı kaybına neden olan hasarlı hat yalıtımını veya güzergahını düzeltin.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Sıcak koşullarda sürüş mümkün olabilir, ancak ısıtıcı B donma havası sırasında DEF hat bölümünü kullanılabilir durumda tutamayabilir. Mümkünse onarılana kadar soğuk hava yolculuklarından kaçının ve tıkalı veya donmuş bir hat SCR dozajını engelleyebileceğinden herhangi bir marş basmama geri sayımına dikkat edin.

Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin

Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.

Aynı bileşene ait kodlar