Anlamı
AdBlue/DEF kullanan SCR (seçici katalitik indirgeme) sistemi, beklenen NOx dönüşümünü sağlayamıyor. Nedenler; düşük redüktan kalitesi, dozaj modülü arızaları, soğuk havada AdBlue deposu ısıtıcısının arızalanması veya SCR katalizörünün performansının düşmesi olabilir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
SCR sistemi, NOx'i azaltmak için egzoza DEF/AdBlue püskürtür. Kontrol modülü, Bank 1'de sistemin beklenen dönüşümü sağlayıp sağlamadığını değerlendirir. İzlenen SCR performansı yetersiz kaldığında P204F kaydedilir; redüktan kalitesinin düşük olması, yetersiz dozaj, soğuk havada ısıtma sorunları veya katalizörün performans kaybı buna katkıda bulunabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Redüktan kalitesi düşük veya kirlenmiş
- Dozaj modülü üre kristalleriyle tıkanmış
- SCR katalizörü yaşlanmış veya kirlenmiş
Belirtiler
- Motor arıza lambası veya NOx uyarısı yanıyor
- AdBlue/DEF seviyesi veya kalitesi uyarısı
- Göz ardı süresinden sonra olası çalıştırmama geri sayımı
- Emisyon testinden geçememe (NOx)
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze-frame verilerini kaydedin; Bank 1'de dönüşümün ne zaman beklenen seviyenin altına düştüğünü görmek için SCR, NOx sensörü, redüktan kalitesi ve dozaj verilerini inceleyin.
- DEF seviyesini ve durumunu kontrol edin. Üreticinin belirttiği test yöntemini kullanarak sıvının doğru tipte ve kirlenmemiş olduğunu doğrulayın.
- Banka 1 dozaj donanımını ve soketini sızıntılar, kristalleşmiş DEF, tıkanma veya kablo hasarı açısından inceleyin ve ilgili dozaj veya ısıtıcı kodlarını kontrol edin.
- Redüktan basıncını ve komut verilen dozajı doğrulamak için tarama cihazının desteklenen testlerini kullanın ve arıza soğuk koşullarda meydana geldiyse tank veya hat ısıtma çalışmasını doğrulayın.
- Dozaj arızalarını sensör veya katalizör sorunlarından ayırmak için üreticinin teşhis prosedürünü izleyerek katalizör öncesi ve sonrası NOx ölçümlerini ve egzoz kaçaklarını değerlendirin.
- SCR katalizör performansını yalnızca sıvı kalitesi, dozaj, ısıtıcılar ve NOx sensörü verileri kontrol edildikten sonra test edin.
Yaygın çözümler
- DEF seviyesi düşükse tamamlayın; sıvı kirlenmişse üreticinin belirttiği şekilde sistemi boşaltıp uygun sıvıyla doldurun.
- Kristalleşmiş veya kısıtlanmış bir dozaj bileşenini temizleyin veya değiştirin ve gerektiğinde kablolarını onarın.
- Testler düzgün çalışmasını engellediğini doğrularsa arızalı bir redüktan tankı veya hat ısıtıcısını onarın.
- Arızalı bir NOx sensörü veya başka bir onaylanmış kontrol bileşeni değiştirin.
- Dozaj ve sensör kontrolleri katalizör performansının yetersiz olduğunu doğruladıktan sonra Banka 1 SCR katalizörünü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araçta güç kısıtlaması veya SCR geri sayımı varsa uzun yolculuklardan ve ağır yük taşımaktan kaçının; en kısa sürede arıza tespiti yaptırın. Aracı kullanmaya devam etmek NOx emisyonlarının kontrol edilememesine ve sonunda yeniden çalıştırma kısıtlamasına yol açabilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.