Anlamı
DEF basınç sensörü sinyali kararsız veya sıçramalı — genellikle konnektör ya da sürtünerek aşınmış kablo kaynaklıdır. Bu tür kablo arızaları genellikle sürtünerek aşınma, konnektör contalarından su girişi veya pinin geriye itilmesinden kaynaklanır — arıza kodu etkinken kablo demetini oynatma testi yapmak, arızanın yerini çoğu zaman doğrular.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Redüktan basınç sensörü, SCR kontrol modülüne DEF/AdBlue dağıtım basıncını bildirir. Titreşim veya nem sensör bağlantısını ya da kablo tesisatını kesintiye uğrattığında sinyal pompanın çalışmasıyla düzgün biçimde değişmek yerine sıçrar, kesilir veya düzensiz değişir ve P204E kaydedilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Aralıklı temas sorunu olan konnektör
- Titreşim altında aralıklı temas eden konnektör
- Kablo demeti titreşen bir bileşene sürtünecek şekilde döşenmiş
Belirtiler
- Motor arıza lambası veya NOx uyarısı yanıyor
- AdBlue/DEF seviyesi veya kalitesi uyarısı
- Göz ardı süresinden sonra olası çalıştırmama geri sayımı
- Emisyon testinden geçememe (NOx)
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Düşüşleri veya ani zıplamaları belirlemek için dondurulmuş verileri (freeze-frame) inceleyin ve ön doldurma sırasında ve arıza aktifken canlı basınç sensörü verilerini grafik olarak çizin.
- Sensör konnektör contasını, pinlerini ve tesisat rotasını su sızıntısı, gevşek terminaller, aşınma veya titreşen bir bileşenle temas açısından inceleyin.
- Canlı veriler ekrandayken, sıcak egzoz parçalarının etrafında dikkatli bir şekilde, okumanın değişip değişmediğini görmek için konnektörü ve erişilebilir tesisat bölümlerini nazikçe hareket ettirin.
- Üreticinin test prosedürünü kullanarak tesisatı hareket ettirirken sinyal, referans ve şase devrelerinde aralıklı süreklilik veya voltaj değişiklikleri olup olmadığını kontrol edin.
- Kablolama sabit kalırsa, sensörün kendisinin düzensiz olup olmadığını belirlemek için bir ön doldurma sırasında sensör çıkışını gerçek DEF basıncıyla karşılaştırın.
- Aralıklı arızayı onarın ve kodu ilk tetikleyen ön doldurma ve sürüş koşullarını tekrarlayın.
Yaygın çözümler
- Gevşek bir konnektörü sabitleyin ve hasarlı bir contayı veya zayıf terminal temasını düzeltin.
- Aşınmış kabloları onarın ve tesisatı titreşimden veya keskin kenarlardan uzak bir yere yönlendirin ya da sabitleyin.
- Kablolama ve gerçek basınç sabit kalırken sinyali dalgalanırsa basınç sensörünü değiştirin.
- Kodu silin ve ön doldurma ile bir sürüş döngüsü sırasında kararlı okumaları doğrulayın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araç normal çalışıyorsa kısa bir tur mümkün olabilir, ancak aralıklı arızayı kısa sürede kontrol ettirin ve SCR uyarılarını izleyin. Sinyal tamamen arızalanabilir, redüktan dozajını bozabilir ve bir emisyon uyarısına veya olası çalıştırmama geri sayımına yol açabilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.