Anlamı
DEF basınç sensörü elektriksel aralık içinde değer okuyor ancak makullük kontrolünü geçemiyor — ilk basınç oluşturma sırasında basınç yükselmiyor, sürüş döngüsü boyunca değer kayıyor veya sabit bir değerde takılı kalıyor.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Redüktan basınç sensörü, SCR dozaj sistemi tarafından sağlanan DEF/AdBlue basıncını bildirir. Kontrol modülü, pompa ön doldurması ve çalışma sırasında sinyalini beklenen basınçla karşılaştırır; P204B, sinyal elektriksel olarak makul kaldığında ancak beklenen basınç artışını izlemediğinde veya zamanla değişmediğinde ayarlanır.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sensör değerinde sapma veya takılma
- Pompa basıncı yavaş oluşturuyor
- Sensör elemanı kalibrasyon aralığının ötesinde yaşlanmış
Belirtiler
- Motor arıza lambası veya NOx uyarısı yanıyor
- AdBlue/DEF seviyesi veya kalitesi uyarısı
- Göz ardı süresinden sonra olası çalıştırmama geri sayımı
- Emisyon testinden geçememe (NOx)
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Okumanın yükselip yükselmediğini ve makul bir şekilde değişip değişmediğini görmek için dondurulmuş çerçeve verilerini kaydedin ve komut verilen bir ön doldurma sırasında canlı redüktan basıncını kontrol edin.
- Basınç sensörü konnektörünü ve yakındaki kablo demetini korozyon, gevşek pinler, sıvı girişi veya sinyalin sabit kalmasına ya da sapmasına yol açabilecek hasar açısından inceleyin.
- Sensör okumasını ön doldurma sırasında sistemin belirtilen basınç tepkisiyle karşılaştırın ve mümkünse onaylanmış prosedürü kullanarak bağımsız bir basınç ölçümüyle karşılaştırın.
- Sağlam bir sensörün tepkisiz görünmesine neden olabilecek kısıtlamalar veya yavaş basınç oluşumu için DEF beslemesini, filtresini ve pompa çalışmasını kontrol edin.
- Basınç doğru şekilde oluşuyor ancak tarama okuması sabit kalıyor veya kayıyorsa, sensör sinyalini ve bunun referans ve şase devrelerini üreticinin spesifikasyonuna göre test edin.
- Basınç sensörünü yalnızca kablolama ve gerçek basınç tepkisi değerlendirildikten sonra değiştirin veya ayrıca test edin.
Yaygın çözümler
- Gevşemiş veya hasar görmüş bir basınç sensörü soketini veya kablo demeti kesitini onarın.
- Ölçülen basınç çok yavaş oluşuyorsa bir DEF besleme kısıtlamasını veya pompa sorununu düzeltin.
- Doğru basınç ve kablolamaya rağmen sinyali takılıp kalırsa veya kayarsa redüktan basınç sensörünü değiştirin.
- Kodu silin ve basıncın ön doldurma ve çalışma sırasını takip ettiğini doğrulayın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araç normal çalışıyorsa kısa bir yolculuk mümkün olabilir, ancak teşhisi derhal ayarlayın ve uzun yolculuklar için buna güvenmekten kaçının. SCR uyarısı bir çalıştırmama geri sayımına ilerleyebilir ve emisyon performansı veya muayene uygunluğu etkilenebilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.