Anlamı
Kontrol modülü Redüktan Pompası A’yı izler ve kapalı olması gerekirken çalışmaya devam ettiğini tespit eder. Kod, pompanın sürekli çalışma durumunu açıklar; nedenini belirlemez.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Redüktan Pompası A, SCR dozaj sistemine DEF/AdBlue sağlar ve kontrol modülü, talep edildiğinde pompanın çalışıp çalışmadığını izler. P201F, Pompa A kapatılması gerektiği halde açık kalmaya devam ettiğinde ayarlanır; kod takılı kalma davranışını tanımlar ancak bir rölenin, kablolamanın, sürücünün veya pompanın sorumlu olup olmadığını belirlemez.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Pompa rölesi kontakları birbirine kaynaklanmış
- Pompa sürücü hattı B+’a kısa devre
- Karbon veya birikinti serbest hareketi engelliyor
Belirtiler
- Motor arıza lambası veya NOx uyarısı yanar
- AdBlue/DEF seviyesi ya da kalitesi uyarısı
- Uyarı belirli süre göz ardı edilirse çalıştırmama geri sayımı başlayabilir
- NOx emisyon muayenesinden kalır
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Dondurulmuş veri (freeze-frame) verilerini kaydedin ve Pompa A'nın ne zaman açık tutulduğunu doğrulamak için SCR, DEF basıncı ve pompa komut/durum verilerini kontrol edin.
- Pompa A kablolamasını, konnektörünü ve röle bölgesini hasar, nem veya aşırı ısınmış ya da kaynamış kontak belirtileri açısından inceleyin.
- Üreticinin tarama aleti prosedürü ile sistem pompayı kapatma komutu verdikten sonra pompa komutunu gerçek elektriksel durumu ile karşılaştırın.
- Pompa A röle kontaklarını test edin ve kablolama şemasını izleyerek sürücü kablosunun akü pozitif kutbuna kısa devre yapıp yapmadığını kontrol edin.
- Röle ve kablolama doğru şekilde anahtarlama yapıyorsa, pompayı üreticinin prosedürüne göre mekanik sıkışma veya dahili arıza açısından test edin.
Yaygın çözümler
- Hasarlı bir Pompa A konnektörünü veya pompanın açık kalmasına neden olan kablolama kısa devrelerini onarın.
- Kontakları kaynak yaptıysa veya açılmıyorsa Pompa A rölesini değiştirin.
- Hasarlı bölümü bulduktan sonra akü pozitifine kısa devre yapmış bir sürücü kablosunu onarın.
- Doğru devre kontrolü ile çalışmaya devam ederse ve üreticinin testinden geçemezse Redüktan Pompası A'yı değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
SCR arızaları güç düşüşüne veya marş basmama geri sayımına yol açabileceğinden, uzun süreli sürüşlerden kaçının ve herhangi bir DEF/NOx uyarısına derhal yanıt verin. Çalışmaya devam eden bir pompa ayrıca redüktan sistemine zarar verebilir, bu nedenle araç çalışır duruma gelmeden önce teşhis edilmesini sağlayın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.