Anlamı
ECM, klima kompresör motoru gerilim sensörü B devresinde yüksek sinyal arızası algılar. Kontrol amacıyla ölçüm değerine güvenilir biçimde başvurulamaz.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Gerilim sensörü B, A/C kompresör motoru gerilimini kontrol modülüne bildirir. Sensör B sinyali izin verilen aralığın üzerine çıktığında P0EAD kaydedilir. Buna akü gerilimine kısa devre yapmış sinyal kablosu, açık devreli sensör veya kötü konnektör bağlantısı neden olabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sinyal kablosu B+ hattına kısa devre yapmış
- Sensör devresi açık
- Konnektör pinleri korozyona uğramış; temas direnci yüksek
Belirtiler
- Motor arıza veya hibrit sistem uyarı lambası
- Klima yeterince soğutmayabilir
- Soğutma kesintili olabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Yüksek değeri ve çalışma koşullarını doğrulamak için freeze-frame ve live data kayıtlarında sensör B verilerini ilgili kompresör kodlarıyla birlikte kaydedin.
- Sensör B konnektörünü ve kablo demetini yerinden çıkmış terminal, korozyon, hasarlı yalıtım veya bir güç kablosuyla temas açısından inceleyin.
- Üreticinin kablo şemasını kullanarak sensör B referans ve şase bağlantılarında kopukluk veya kötü temas olup olmadığını kontrol edin.
- Sistem üretici talimatlarına göre güvenli hâle getirilmişken sinyal devresinde akü gerilimine kısa devre ve süreklilik kontrolü yapın.
- Kablolar ve konnektör sorunsuzsa açık devre veya arızalı sensör olup olmadığını belirlemek için gerilim sensörü B'yi üretici teknik özelliklerine göre test edin.
Yaygın çözümler
- Sensör B konnektörünü sağlamlaştırın; korozyona uğramış veya gevşek terminalleri onarın.
- Akü gerilimine kısa devre yapmış veya hasarlıysa sinyal kablosunu onarın.
- Kopuk referans veya şase bağlantısını düzeltin.
- Devre onarımlarından sonra açık devreli kalıyor veya teknik özellikleri karşılamıyorsa gerilim sensörü B'yi değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
A/C soğutması çalışmayabilir veya aralıklı olabilir; arızaya hibrit uyarısı eşlik edebilir. Araç durmayı gerektiren bir uyarı veriyorsa buna uyun; aksi hâlde A/C'ye güvenmeyin ve kısa süre içinde teşhis ettirin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.