Anlamı
Kontrol modülü, beklenen aralığın üzerinde frekansa sahip bir kontrol pilot sinyali algılar. Şarj davranışı araca ve şarj ekipmanına bağlıdır.
Nasıl çalışır
Kontrol pilot sinyali, araç ile şarj ekipmanının şarj oturumunu koordine etmesini sağlar. Algılanan pilot frekansı beklenen aralığın üzerindeyse P0E73 kaydedilir; araç sinyali reddedebilir veya şarjı kesebilir. Yüksek frekans okumasına arızalı kablo ya da istasyon, giriş bağlantısı, pilot kablo tesisatı veya araç içi şarj cihazı neden olabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Arızalı şarj kablosu veya konnektör
- Şarj girişinde zayıf bağlantı
- Hasarlı kontrol pilot kablosu
- Araç üstü şarj cihazında veya şarj istasyonunda arıza
Belirtiler
- Şarj başlamayabilir
- Şarj beklenmedik şekilde durabilir
- Şarj göstergesi veya EV uyarı lambası yanabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Şarj olay verilerini kaydedin ve arızanın yalnızca tek bir kablo ya da şarj istasyonunda oluşup oluşmadığını not edin.
- Araç şarj girişini ve fişini nem, hasarlı pinler, kirlenme veya güvenli şekilde oturmayan bağlantı açısından inceleyin.
- Varsa yüksek frekans arızasının şarj ekipmanını takip edip etmediğini görmek için sağlam olduğu bilinen uyumlu bir kablo ve istasyon deneyin.
- Giriş ile araç içi şarj cihazı arasındaki kontrol pilot kablo tesisatını hasar veya zayıf bağlantı açısından inceleyip test edin.
- Harici ekipman ve kablo tesisatı sağlamsa araç içi şarj cihazının pilot girişini üretici teknik özellikleriyle karşılaştırarak kontrol edin.
Yaygın çözümler
- Girişi ve konnektörü temizleyip kurutun, ardından fişin tam oturduğundan emin olun.
- Test sırasında arızaya yol açan kabloyu veya konnektörü değiştirin.
- Hasarlı veya gevşek kontrol pilot kablo tesisatını onarın.
- Testler arızanın kaynağını araç içi şarj cihazı veya şarj istasyonu olarak belirlerse ilgili parçayı onarın ya da değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araç başka açılardan normal çalışıyorsa arıza genellikle sürüşten çok şarjı etkiler. Nedeni belirlenene kadar şarj oturumunun tamamlanacağına güvenmeyin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.