Anlamı
Kontrol modülü, beklenen aralığın altında frekansa sahip bir kontrol pilot sinyali algılar. Şarj davranışı araca ve şarj ekipmanına bağlıdır.
Nasıl çalışır
Kontrol pilotu, şarj oturumunu koordine etmek için araç ile şarj ekipmanı arasında iletilen bir sinyaldir. Araç pilot sinyali frekansının beklenen aralığın altında olduğunu algıladığında P0E72 kaydedilir; bu durum şarjın başlamasını önleyebilir veya şarjı durdurabilir. Kablo, şarj girişi kablo tesisatı, araç içi şarj cihazı veya şarj istasyonu neden olabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Arızalı şarj kablosu veya konnektör
- Şarj girişinde zayıf bağlantı
- Hasarlı kontrol pilot kablosu
- Araç üstü şarj cihazında veya şarj istasyonunda arıza
Belirtiler
- Şarj başlamayabilir
- Şarj beklenmedik şekilde durabilir
- Şarj göstergesi veya EV uyarı lambası yanabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Şarjla ilgili freeze frame veya olay verilerini kaydedin ve arızanın belirli bir kablo ya da şarj istasyonunda oluşup oluşmadığını not edin.
- Şarj konnektörünü ve araç girişini kir, nem, eğilmiş pin veya gevşek oturma açısından inceleyin.
- Varsa, düşük frekans arızasının şarj ekipmanını takip edip etmediğini belirlemek için sağlam olduğu bilinen uyumlu bir şarj kablosu ve istasyon deneyin.
- Kablo şemasını kullanarak giriş ile araç içi şarj cihazı arasındaki kontrol pilot kablo tesisatında hasar veya zayıf bağlantı olup olmadığını kontrol edin.
- Kablo, istasyon, giriş ve kablo tesisatı sağlamsa araç içi şarj cihazının pilot girişini üretici teknik özelliklerine göre kontrol ettirin.
Yaygın çözümler
- Şarj girişini ve konnektörü temizleyip kurutun; fişin tam oturduğundan emin olun.
- Arızalı şarj kablosunu veya konnektörünü değiştirin.
- Hasarlı veya bağlantısı zayıf kontrol pilot kablo tesisatını onarın.
- Testler arızanın araç içi şarj cihazında veya şarj ekipmanında olduğunu belirlerse ilgili parçayı onarın ya da değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araç normal çalışıyorsa genellikle sürüş mümkündür ancak şarj başarısız olabilir veya beklenmedik şekilde durabilir. Yolculuk için yeterli şarj bulundurun ve neden belirlenene kadar şarj oturumuna güvenmeyin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.