Anlamı
HV batarya grubu soğutma sıvısı ısıtıcısı B, kontrol devresinde yüksek gerilim durumu bildiriyor. Soğuk havalarda bataryanın ön ısıtması aksayabilir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Batarya soğutma sıvısı ısıtıcısı B, soğuk havada yüksek gerilimli bataryanın sıcaklığını düzenlemeye yardımcı olan soğutma sıvısını ısıtır. Kontrol modülü, ısıtıcı B'nin kontrol devresini izler ve devre gerilimi beklenenden yüksek olduğunda P0E18 kodunu kaydeder; bu durum akü pozitifine kısa devreye veya açık yüke işaret edebilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Kablonun B+ hattına kısa devre yapması
- Isıtıcı elemanında kopukluk
- Konnektör pinlerinin korozyon nedeniyle yüksek temas direncine sahip olması
Belirtiler
- EV/hibrit sistemi uyarı lambası yanıyor
- Güç çıkışı azalıyor veya araç koruma moduna geçiyor
- Şarj başarısız olabilir veya yavaşlayabilir
- Elektrikli sürüş menzili azalıyor
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Isıtıcı B'nin istenen durumunu, batarya sıcaklığını ve yüksek devre arızasının görüldüğü koşulları görmek için freeze frame verilerini ve hibrit sistem canlı verilerini inceleyin.
- Üreticinin belirttiği şekilde aracın enerjisini kestikten sonra, yalıtımı aşınmış kablo, gevşek terminal, korozyon veya başka hasarlar açısından ısıtıcı B kablolarını ve konnektörünü inceleyin.
- Üreticinin kablo şemasını ve prosedürünü kullanarak ısıtıcı B kontrol kablosunu akü pozitifine kısa devre açısından test edin.
- Üretici teknik özelliklerine göre ısıtıcı B rezistansını ve konnektörünü açık yük veya zayıf temas açısından test edin.
- Kablolar ve rezistans sağlamsa üreticinin arıza tespit prosedürünü kullanarak ısıtıcı B'nin komut verilen devre tepkisini ve kontrol modülü çıkışını kontrol edin.
Yaygın çözümler
- Akü pozitifine kısa devre yapmış ısıtıcı B kablolarını onarın.
- Gevşek veya hasarlı ısıtıcı B konnektör terminalini yerine oturtun ya da onarın.
- Korozyona uğramış ısıtıcı B konnektör terminallerini temizleyin veya değiştirin.
- Rezistansının açık devre olduğu belirlenirse ısıtıcı B'yi değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Soğuk havada batarya ısıtması aksayabilir ve araç gücü veya şarjı azaltabilir. Güç kısıtlıysa sert hızlanmadan kaçının; kırmızı hibrit sistem uyarısı görülürse aracı durdurun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.