Anlamı
HV batarya grubu soğutma sıvısı ısıtıcısı B, kontrol devresinde düşük gerilim durumu bildiriyor. Soğuk havalarda bataryanın ön ısıtması aksayabilir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Batarya soğutma sıvısı ısıtıcısı B, soğuk koşullarda yüksek gerilimli bataryanın uygun sıcaklığa ulaşmasına yardımcı olmak için soğutma sıvısını ısıtır. Kontrol modülü, ısıtıcı B'nin kontrol devresi gerilimini izler ve bu gerilim beklenenden düşük olduğunda P0E17 kodunu kaydeder; bunun nedeni şasiye kısa devre veya anormal yük olabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Kablonun şasiye kısa devre yapması
- Isıtıcı elemanında dahili kısa devre
- Konnektör pinlerinin korozyon nedeniyle yüksek temas direncine sahip olması
Belirtiler
- EV/hibrit sistemi uyarı lambası yanıyor
- Güç çıkışı azalıyor veya araç koruma moduna geçiyor
- Şarj başarısız olabilir veya yavaşlayabilir
- Elektrikli sürüş menzili azalıyor
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Batarya sıcaklığını, ısıtıcı B komutunu ve düşük devre arızasının kaydedildiği koşulları kontrol etmek için freeze frame verilerini ve hibrit sistem canlı verilerini okuyun.
- Üreticinin belirttiği şekilde aracın enerjisini kestikten sonra, devre gerilimini düşürebilecek sürtünme, nem, korozyon veya hasarlı terminaller açısından ısıtıcı B kablolarını ve konnektörünü inceleyin.
- Üreticinin kablo şemasını ve prosedürünü kullanarak ısıtıcı B kontrol kablosunu şasiye kısa devre açısından test edin.
- Üreticinin belirttiği testi kullanarak ısıtıcı B rezistansını ve konnektörünü dahili kısa devre veya aşırı yük açısından kontrol edin.
- Devre ve rezistans sağlamsa üreticinin arıza tespit prosedürünü kullanarak komut verilen çıkışı ve kontrol modülünün tepkisini doğrulayın.
Yaygın çözümler
- Şasiye kısa devre yapmış ısıtıcı B kablolarını onarın.
- Korozyona uğramış ısıtıcı B konnektör terminallerini temizleyin veya değiştirin.
- Isıtıcı B'deki hasarlı yalıtımı veya gevşek bağlantıyı onarın.
- Rezistansının dahili kısa devre yaptığı testle belirlenirse ısıtıcı B'yi değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Isıtıcı B bataryayı doğru şekilde ön ısıtamayabileceğinden araç soğukta gücü veya şarjı kısıtlayabilir. Zorlu sürüşü sınırlayın; artan güç kaybını veya kırmızı hibrit sistem uyarısını göz ardı etmeyin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.