Anlamı
ECM, tahrik motoru B invertör gerilim sensörü A devresinde düşük sinyal arızası algılıyor. Okuma, kontrol amacıyla güvenilir biçimde kullanılamıyor.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Tahrik motoru B invertör gerilim sensörü A, sinyalini kontrol modülünün izlediği bir devre üzerinden gönderir. Sinyal modülün kabul edilebilir aralığının altına düştüğünde bu kod ayarlanır; bunun nedeni sinyalin şasiye çekilmesi, sensörde kısa devre veya konnektörde aşırı direnç olabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sinyal kablosu şasiye kısa devre yapmış
- Sensörün içinde kısa devre
- Konnektör pimleri korozyona uğramış - temas direnci yüksek
Belirtiler
- EV/hibrit sistemi uyarı lambası yanıyor
- Motor gücü veya torku düşmüş
- Acil çalışma modu veya aracın kapanması olası
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Düşük sinyali doğrulamak için freeze frame verilerini kaydedin ve sensör A'nın canlı değerini diğer motor B invertör ve akü gerilimi verileriyle birlikte kontrol edin.
- Üreticinin prosedürüne göre aracın elektriğini kestikten sonra sensör A konnektörünü korozyon, eğilmiş pinler, nem veya gevşek oturma açısından inceleyin.
- Tahrik motoru B invertör gerilim sensörü A'dan gelen sinyal kablosunu izleyin ve hasar ya da şasiyle temas olup olmadığını kontrol edin.
- Elektrik şemasını kullanarak sinyal devresinde şasiye kısa devre kontrolü yapın ve sensörün referans ile şasi devrelerini kontrol edin.
- Kablo demeti ve konnektör testlerden geçerse sensör A'yı dahili kısa devre açısından üretici spesifikasyonuna göre test edin.
Yaygın çözümler
- Servis edilebiliyorsa korozyona uğramış sensör A konnektör pinlerini temizleyip doğru biçimde yeniden bağlayın.
- Şasiye kısa devre olmuş sinyal kablosunu onarın.
- Zayıf sensör şasisi veya referans bağlantısını düzeltin.
- Dahili kısa devre için belirtilen testi geçemezse sensör A'yı değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araç motor B torkunu düşürebilir, acil durum moduna girebilir veya kapanabilir; bu nedenle sürüşü sınırlayın. Tahrikin güvenilmez hale gelmesiyle birlikte uyarı görünürse güvenli bir yerde durun ve servis ayarlayın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.