Anlamı
Akü şarj cihazının giriş devresi, yüksek devre durumu bildiriyor. AC şebeke/EVSE girişi düzgün çalışmıyor olabilir.
Nasıl çalışır
Araç üzerindeki şarj cihazı, aküyü şarj etmek üzere dönüştürmeden önce EVSE'den veya şebekeden gelen AC girişi izler. Giriş değeri beklenen aralığın üzerinde olduğunda P0D83 kodu ayarlanır; bunun nedeni giriş devresinin güç kaynağına kısa devre olması veya arızalı bir bağlantı olabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Şarj cihazı girişi beklenen aralığın üzerinde
- Giriş devresinde güç hattına kısa devre
- Kablo veya bağlantı arızalı
Belirtiler
- Şarj sınırlanabilir veya durabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Yüksek girişin ne zaman algılandığını ve tek bir şarj kaynağıyla oluşup oluşmadığını görmek için şarj oturumu verilerini veya freeze frame değerlerini inceleyin.
- Şarj oturumunu durdurun ve uyumlu, sağlam olduğu bilinen bir kaynağı denemeden önce EVSE'yi ve güç kaynağını gözle görülür hasar veya arıza göstergesi açısından kontrol edin.
- Erişilebilir şarj cihazı giriş kablolarını ve konnektörlerini hasar, gevşek terminaller veya güç iletkeniyle temas belirtisi açısından inceleyin.
- Yetkin bir teknisyene girişi ölçtürün ve sonuçları üretici spesifikasyonuyla karşılaştırarak güç kaynağına kısa devre olup olmadığını test ettirin.
- Harici güç kaynağı ve kablolar normal çalışıyorsa araç üzerindeki şarj cihazının giriş algılama ve devresini dahili arıza açısından kontrol ettirin.
Yaygın çözümler
- Hasar açısından kontrol ettikten sonra araç ve EVSE konnektörlerini yeniden takın.
- Güç iletkenine kısa devre olmuş kabloları veya terminalleri onarın.
- Yeniden şarj etmeden önce doğrulanmış EVSE veya güç kaynağı arızasını giderin.
- Testler dahili giriş arızasını doğrularsa araç üzerindeki şarj cihazını onarın veya değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Aracı korumak için şarj sınırlanabilir veya durdurulabilir. Bu arızayı tekrar tekrar oluşturan bir şarj kaynağını kullanmaya devam etmeyin; yeni bir şarj oturumu öncesinde kaynağı ve araç girişini kontrol ettirin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.