OBD-II arıza kodu

P0D80: Akü Şarj Cihazı Giriş Devresi/Kopukluk

Anlamı

Akü şarj cihazının giriş devresi, devrede kopukluk durumu bildiriyor. AC şebeke/EVSE girişi düzgün çalışmıyor olabilir.

Bir bakışta

  • Genellikle motor arıza lambasını yakar
  • Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir

Nasıl çalışır

Araç üzerindeki şarj cihazı, aküyü şarj etmek üzere dönüştürmeden önce giriş devresinden şebeke veya EVSE kaynaklı AC gücü alır. Şarj cihazı giriş yolunda açık devre veya kesinti algıladığında P0D80 kodu ayarlanır; bu nedenle şarj başlamayabilir veya durabilir.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

  1. Şarj cihazı giriş kablosunda veya bağlantısında kopukluk ya da arıza
  2. Araç üzerindeki şarj cihazının giriş devresinde arıza

Belirtiler

  • Şarj başlamayabilir veya durabilir

Nasıl teşhis edebilirsiniz

  1. Arızanın fişe takma sırasında mı, şarj esnasında mı, yoksa bir kesintiden sonra mı oluştuğunu görmek için şarj oturumu kaydını veya tarama cihazındaki freeze frame verilerini kontrol edin.
  2. Prizin ve EVSE'nin güç sağladığını ve şarj konnektörünün hem araç hem de güç kaynağı tarafında tam oturduğunu doğrulayın.
  3. Aracın güvenli kapatma talimatlarını izleyerek erişilebilir şarj cihazı giriş konnektörlerini ve kablolarını gevşeklik, korozyon, hasar veya ısı izleri açısından inceleyin.
  4. Araç servis bilgilerini kullanarak ilgili sigortaları ve giriş devresi bağlantılarını kontrol edin.
  5. Harici güç kaynağı ve kablolar sağlamsa yetkin bir teknisyene araç üzerindeki şarj cihazının giriş devresinde süreklilik testi yaptırın ve şarj cihazının kendisini kontrol ettirin.

Yaygın çözümler

  • Şarj konnektörünü ve EVSE fişini tam oturtun.
  • Hasarlı veya gevşek şarj cihazı giriş bağlantısını onarın.
  • Arızanın nedenini kontrol ettikten sonra arızalı sigortayı değiştirin.
  • Testler içeride kopukluk olduğunu doğrularsa araç üzerindeki şarj cihazının giriş devresini onarın.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Şarj başlamayabilir veya yarıda kesilebilir; ancak bu kod tek başına aracın tahrik sisteminin arızalandığını göstermez. Gerekli bir yolculuk için tamamlanmamış şarja güvenmeyin; başka bir yerde şarj edin ve giriş devresini kontrol ettirin.

Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin

Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.

Aynı bileşene ait kodlar

Yakın kodlar