Anlamı
Batarya şarj sistemi A yüksek gerilim kilitleme devresindeki izlenen sinyal beklenen aralığın altındadır.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Batarya şarj sistemi A'nın yüksek gerilim kilitleme devresi, izlenen yüksek gerilim bağlantılarının sürekliliğinin korunduğunu modüle bildiren bir güvenlik döngüsüdür. Sinyal beklenen aralığın altına düştüğünde P0D17 kodu kaydedilir; bu durum şaseye kısa devreye, şaseye bağlı bir kilitleme devresine veya konnektörde direnç oluşmasına işaret edebilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Kablo şasiye kısa devre yapmış
- Kilitleme devresi şasiye bağlanmış
- Konnektör pinleri korozyona uğramış - yüksek temas direnci
Belirtiler
- Şarj sistemi uyarı lambası yanabilir
- Şarj kesilebilir veya kullanılamayabilir
- Araç, yüksek gerilimle çalışmayı kısıtlayabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini ve ilgili kodları kaydedin, ardından şarj sistemi A'nın kilitleme sinyalinin ne zaman düştüğünü kontrol edin.
- Düşük okumanın bildirilen arıza sırasında sürekli mi yoksa aralıklı mı olduğunu görmek için canlı kilitleme durumu verisini inceleyin.
- Yüksek gerilim kapaklarını açmadan, erişilebilen kilitleme kablolarını ve konnektörleri şaseye kısa devre olmuş kablo, kirlenme, korozyon veya gevşek pin açısından inceleyin.
- İstenmeyen şase bağlantısı ve aşırı kontak direnci olup olmadığını üreticinin güvenli prosedürünü kullanarak kilitleme devresinde kontrol ettirin.
- Döngü kabloları testlerden geçerse modülün kilitleme girişini ve konnektörünü üreticinin arıza tespit yönergelerine göre test edin.
Yaygın çözümler
- Şaseye kısa devre olmuş kilitleme kablosunu onarın.
- Yüksek dirence neden olan korozyona uğramış konnektör terminallerini temizleyin veya değiştirin.
- Testlerde şaseye bağlı veya hasarlı olduğu belirlenen kilitleme bileşenini onarın ya da değiştirin.
- Modül girişindeki arızayı ancak kilitleme döngüsünün sağlam olduğunu doğruladıktan sonra onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Şarj kesilebilir veya kullanılamayabilir ve araç yüksek gerilimle çalışmayı kısıtlayabilir. Güvenlik döngüsünü köprülemeyin veya yüksek gerilim parçalarına dokunmayın; uyarı sürerken çalışma kısıtlanmış ya da devre dışıysa aracı kullanmayı bırakın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.