Anlamı
ECM, jeneratör invertörü sıcaklık sensörü A devresinde kesintili/düzensiz devre arızası tespit eder. Bu sensörün ölçümü kontrol amacıyla güvenilir biçimde kullanılamaz.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Jeneratör invertör sıcaklık sensörü A, hibrit kontrolü ve ısı koruması için jeneratör tarafındaki güç elektroniğinin çevresindeki sıcaklığı bildirir. P0BD0, sensör A sinyali sıcaklığı sürekli izlemek yerine düzensiz biçimde değiştiğinde veya kesilip geldiğinde kaydedilir. Bunun nedeni çoğunlukla gevşek bir bağlantı veya kararsız bir şase referansıdır.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sensör konnektörünün tam oturmaması
- Parazitli şase referansı
- Titreşim altında teması kesilen konnektör
Belirtiler
- Hibrit sistem uyarı lambası yanabilir
- Güçte veya hibrit sistemin çalışmasında zaman zaman azalma
- Sıcaklıkla ilgili koruyucu çalışma gerçekleşebilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Dondurulmuş çerçeve verilerini inceleyin ve diğer invertör sıcaklıkları sabit kalırken sensör A canlı verilerinin zıplayıp zıplamadığını veya kesilip kesilmediğini görmek için grafiğe dökün.
- Üretici tarafından belirtildiği şekilde araç elektriğini keserek jeneratör invertör sensör A konnektörünün tam oturduğundan ve terminallerinin temiz ve hasarsız olduğundan emin olun.
- Sensör A tesisatını ve şase referansını gevşeklik, korozyon, aşınma veya hareketle ilgili hasar açısından inceleyin.
- Üreticinin prosedürü izin veriyorsa, kesintili bir bağlantıyı belirlemek için kablo tesisatını hafifçe hareket ettirirken sensör A devresini izleyin.
- Üreticinin teknik özelliklerine göre sensör A şase referansını, kablolama sürekliliğini ve sensör yanıtını test edin, ardından onarımdan sonra kararlı okumaları onaylayın.
Yaygın çözümler
- Jeneratör invertör sıcaklık sensörü A konnektörünü yeniden takın ve sabitleyin.
- Korozyona uğramış terminalleri temizleyin veya onarın ve sağlam bir şase referansı oluşturun.
- Tesisat hareket ettiğinde temasını kaybeden kabloları onarın.
- Konnektör ve kablolama sağlam olduktan sonra çıkışı düzensiz kalmaya devam ederse sensör A'yı değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Dikkatli olun ve uzun veya talepkar gezilerden kaçının çünkü kesintili okumalar ani hibrit güç düşüşüne veya koruyucu çalışmaya neden olabilir. Güç öngörülemez hale gelirse veya araç kapanma uyarısı verirse güvenli bir şekilde durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.