Anlamı
ECM, jeneratör invertörü sıcaklık sensörü A devresinde arıza tespit eder. Bu sensörün ölçümü kontrol amacıyla güvenilir biçimde kullanılamaz.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Jeneratör invertör sıcaklık sensörü A, jeneratör invertöründeki atanan konumunda sıcaklığı ölçer ve ECM, hibrit çalışmayı ve sıcaklık korumasını yönetmek için bu okumayı kullanır. P0BCC, sensör A devresinde okumasını güvenilmez kılan bir arıza olduğunda ayarlanır; kod tek başına arızalı bir sensörü kablolama veya konnektör sorunundan ayırmaz.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sensör arızalı
- Kablolama veya konnektör arızası
Belirtiler
- Hibrit sistem uyarı lambası yanabilir
- Azaltılmış güç veya sınırlı hibrit çalışması
- Sıcaklıkla ilgili koruyucu çalışma gerçekleşebilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Dondurulmuş çerçeve verilerini kaydedin ve mantıksız bir değeri belirlemek için sensör A okumasını mevcut diğer invertör sıcaklık verileri ve ortam koşullarıyla karşılaştırın.
- Servis bilgilerine göre araç elektriğini keserek jeneratör invertör sensör A konnektörünü ve erişilebilir tesisatını gevşek terminaller, korozyon veya hasar açısından inceleyin.
- Sensör A'nın güvenli bir şekilde bağlandığından ve kablolarının aşınma veya gerilim olmadan yönlendirildiğinden emin olun.
- Sensör A devresinin sürekliliğini ve kısa devrelerini test etmek için üreticinin kablolama bilgilerini kullanın ve konnektör terminallerini zayıf temas açısından inceleyin.
- Devre kontrollerden geçerse, jeneratör invertör sıcaklık sensörü A'yı üreticinin teknik özelliklerine göre test edin.
Yaygın çözümler
- Jeneratör invertör sıcaklık sensörü A konnektörünü yeniden takın veya temizleyin.
- Sensör A devresindeki hasarlı kabloları veya zayıf terminalleri onarın.
- Belirtilen testten geçemezse sensör A'yı değiştirin.
- Kodu silin ve invertör ısındıkça sıcaklık okumasının mantıklı bir şekilde yanıt verdiğini doğrulayın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araç acil bir hibrit uyarısı verirse veya gücü sınırıysa talepkar ivmelenmelerden kaçının ve durun. Sensör A'nın okuması güvenilmez olduğundan, sistem hibrit çalışmasını kısıtlayabilir veya güvenilir geri bildirim olmadan sıcaklık koruması uygulayabilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.