Anlamı
BMS, yüksek gerilimli bataryanın N gerilim algılama kanalında kesintili/düzensiz devre arızası tespit eder. Bu kanaldaki hücre grubu gerilim ölçümü güvenilir değildir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Batarya yönetim sistemi, N algılama kanalı üzerindeki hücre grubu voltaj sinyalinin kararlılığını izler. Sinyal düzensiz veya kesintili hâle geldiğinde P0B80 kaydedilir; bu nedenle BMS bildirilen voltaja sürekli güvenemez.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Algılama konnektörünün tam oturmaması
- Parazitli şase referansı
- Titreşim altında teması kesilen konnektör
Belirtiler
- EV/hibrit sistem uyarı lambasının yanması
- Azaltılmış güç çıkışı veya koruma modu
- Şarj işlemi başarısız olabilir veya yavaşlayabilir
- Azaltılmış elektrikli sürüş menzili
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin ve N kanalının canlı gerilimini ani sıçramalar veya kesintiler açısından inceleyin; bitişik gruplarla karşılaştırın ve arızanın ne zaman ortaya çıktığını not edin.
- Kesintili N kanalı arızasını yeniden oluşturmanıza yardımcı olabileceğinden, uyarının veya güç kısıtlamasının şarj, yol titreşimi ya da sıcaklıkla değişip değişmediğini kontrol edin.
- Yüksek gerilim bataryası, aracın servis prosedürüne göre güvenli şekilde izole edilmişken N kanalının konnektör oturuşunu, terminallerini ve şase referansını gevşeklik, korozyon veya hasar açısından inceleyin.
- Güvenli kablo demeti hareketi ve ölçümü için üreticinin prosedürünü izleyerek, yetkili bir hibrit teknisyenine N kanalının kablo tesisatını ve şase kararlılığını kontrol ettirin.
- Bağlantı ve kablo tesisatı kararlı kalıyorsa, batarya izleme modülünün N kanalı okumasını kesintili giriş arızaları açısından değerlendirin.
Yaygın çözümler
- Gevşek N kanalı algılama konnektörünü yerine takıp sabitleyin.
- Korozyonlu veya teması zayıf N kanalı terminallerini temizleyin ya da onarın.
- Kararsız N kanalı şase referansını veya hasarlı kablo tesisatını onarın.
- Sağlam kablo tesisatı ve bağlantılara rağmen N kanalı kesintili kalıyorsa batarya izleme modülünü değiştirin veya onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Kesintili bir okuma, uyarı vermeden güç kısıtlamasını tetikleyebileceği veya şarjı kesintiye uğratabileceği için araç kullanımını sınırlayın. Araç limp mode'a girerse, tahrik gücü kaybolursa veya başka batarya uyarıları görünürse güvenli bir yerde durun ve hibrit sistem servisi ayarlayın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.