Anlamı
Kontrol modülü, hibrit/EV akü grubu gerilim algılama B devresinde aralık veya performans arızası algılar.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Akü grubu gerilim algılama B devresi, kontrol modülünün hibrit veya EV aküsünü izlemek için kullandığı gerilim okumasını sağlar. B okuması beklenen aralığın dışına çıktığında veya beklenen tepkiyi vermediğinde P0B15 kaydedilir; arıza yalnızca düşük ya da yüksek sinyal durumundan ibaret olmayabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Gerilim algılama sinyali beklenen aralığın dışında
- Algılama devresi veya bağlantı arızası
Belirtiler
- EV/hibrit sistem uyarı lambası yanar
- Güç çıkışı azalır veya araç koruma moduna geçer
- Şarj başarısız olabilir veya yavaşlayabilir
- Elektrikli sürüş menzili azalır
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Aralık dışı, kararsız veya diğer akü gerilimi verileriyle tutarsız olup olmadığını görmek için freeze frame verilerini kaydedin ve canlı gerilim algılama B okumalarını izleyin.
- Üreticinin belirttiği şekilde aracın enerjisini kestikten sonra B kablolarını ve konnektörünü hasar, korozyon, gevşek terminaller veya zayıf temas açısından inceleyin.
- Anormal okumayı açıklayabilecek ilgili akü gerilim algılama veya referans kodlarını kontrol edin.
- Kablo şemasını kullanarak B sinyal hattını ve bağlantılarını arıza açısından test edin; sonuçları üretici teknik özellikleriyle karşılaştırın.
- Sensör tepki sorununu kablo veya bağlantı arızasından ayırmak için belirtilen koşullarda B işlevini mevcut diğer akü gerilimi okumalarıyla karşılaştırın.
Yaygın çözümler
- B konnektörünü yeniden oturtun; gevşek veya korozyonlu terminalleri onarın.
- Gerilim algılama B devresindeki hasarlı kabloları veya zayıf bağlantıyı onarın.
- Devrenin referans veya şasi bağlantısını üretici teknik özelliklerine getirin.
- Devre doğrulandıktan sonra tepkisi aralık dışında kalıyorsa algılama bileşenini değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araç düşük güç modundaysa veya şarj etkileniyorsa sürüşü sınırlayın ve elektrikli menzile güvenmeyin. Makul olmayan akü gerilimi okumasıyla sürüşe devam etmek, sistemin akü kullanımını veya şarjını kısıtlamasına yol açabilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.