Anlamı
Kontrol modülü, elektrikli/yardımcı şanzıman yağı pompası motorunun W fazı akımının beklenen seviyenin üzerinde olduğunu algılar.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Elektrikli veya yardımcı şanzıman yağı pompasının 3 fazlı motoru, şanzıman hidrolik basıncı için yağı dolaştırır. Kontrol modülü W fazı akımını izler ve bu akım beklenen seviyenin üzerine çıktığında P0B08 kodunu kaydeder. Bu durum kısa devre yapan sargı veya kabloya ya da sıkışan motora işaret edebilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Faz kablo tesisatı veya motor sargısı kısa devre yapmış
- Pompa motoru sıkışmış veya durmuş
- Akım algılama veya kontrol arızası
Belirtiler
- Şanzıman veya hibrit sistem uyarı lambası
- Şanzımanın çalışması kısıtlanabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Yüksek W fazı akımının ilk çalıştırma veya pompa çalışması sırasında oluşup oluşmadığını görmek için freeze frame verilerini alın ve diğer pompa veya şanzıman kodlarını tarayın.
- Mevcut scan tool faz akımı verilerini inceleyin ve eşleşen koşullarda W fazını diğer fazlarla karşılaştırın.
- W fazı kablolarını ve pompa konnektörlerini sürtünme, erimiş yalıtım, içeri sıvı girmesi veya birbirine temas eden terminaller açısından inceleyin; sistemi servis bilgilerine göre güvenli hâle getirin.
- Üreticinin prosedür ve teknik özelliklerinde belirtildiği şekilde W fazı devresini güç kaynağına veya diğer fazlara kısa devre açısından test edin ve motor sargısını kontrol edin.
- Devre sağlamsa pompa motorunda sıkışma veya kilitlenme olup olmadığını kontrol edin; akım algılama ve kontrol elektroniklerini doğrulayın.
Yaygın çözümler
- Güç kaynağına veya başka bir motor fazına kısa devre yapan W fazı kablolarını onarın.
- Hasarlı veya aşırı ısınmış pompa konnektör terminallerini değiştirin.
- Sargı arızası veya sıkışma doğrulanırsa pompa motorunu değiştirin.
- Hatalı yüksek akım okuması üretiyorsa akım sensörünü veya pompa kontrol modülünü onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Şanzıman kaydırıyorsa, sert vites değiştiriyorsa veya kısıtlı çalışmaya geçiyorsa sürmeyin; aşırı yüklenmiş ya da kilitlenmiş pompa yağ dolaşımını bozabilir. Uyarı varken çalışma normal görünüyorsa yolculuğu kısa ve sakin tutun, gecikmeden arıza tespiti yaptırın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.