OBD-II arıza kodu

P0B02: Elektrikli/Yardımcı Şanzıman Yağı Pompası Motoru Faz U Akımı Yüksek

Anlamı

Kontrol modülü, elektrikli/yardımcı şanzıman yağı pompası motorunun U fazı akımının beklenen seviyenin üzerinde olduğunu algılar.

Bir bakışta

  • Genellikle motor arıza lambasını yakar
  • Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir

Nasıl çalışır

Faz U, elektrikli veya yardımcı şanzıman yağı pompası motoruna güç sağlayan 3 fazdan biridir. Kontrol modülü faz U akımının beklenen seviyeyi aştığını algıladığında P0B02 kaydedilir. Bu durum kısa devre yapan bir sargıya veya kabloya, sıkışan bir pompaya ya da hatalı akım okumasına işaret edebilir.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

  1. Faz kablo tesisatı veya motor sargısı kısa devre yapmış
  2. Pompa motoru sıkışmış veya durmuş
  3. Akım algılama veya kontrol arızası

Belirtiler

  • Şanzıman veya hibrit sistem uyarı lambası yanar
  • Şanzımanın çalışması kısıtlanabilir

Nasıl teşhis edebilirsiniz

  1. Yüksek faz U akımının pompa komutuyla veya şanzıman uyarısıyla birlikte oluşup oluşmadığını belirlemek için freeze frame verilerini ve ilgili pompa kodlarını inceleyin.
  2. Yüksek okumanın yalnızca faz U'ya özgü olduğunu doğrulamak için belirtilen pompa çalışması sırasında canlı faz U akımını V ve W fazlarıyla karşılaştırın.
  3. Faz U kablolarını ve pompa konnektörünü ezilmiş yalıtım, kısa devre, erimiş bölgeler veya terminal hasarı açısından inceleyin.
  4. Sistemi servis bilgilerine göre güvenli hâle getirdikten sonra faz U kablolarında kısa devre olup olmadığını test edin ve pompa motorunu sıkışma ya da anormal mekanik direnç açısından kontrol edin.
  5. Kablolar ve pompa hareketi normalse motor sargılarını ve akım algılama ya da kontrol devresini üretici teknik özelliklerine göre test edin.

Yaygın çözümler

  • Ezilmiş veya kısa devre yapan faz U kablolarını onarın; hasarlı konnektör terminallerini değiştirin.
  • Kısa devre yapan faz U sargısı veya sıkışan motor doğrulanırsa pompa motorunu değiştirin.
  • Okuma hatalıysa akım algılama devresini onarın.
  • Testlerde hatalı tahrik koşulu belirlenirse pompa kontrol devresini onarın.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Şanzıman uyarısına kısıtlı çalışma, olağandışı vites geçişleri veya koruma modu eşlik ediyorsa sürüşe devam etmeyin; aşırı yüklenen pompa arızalanabilir ve yağ dolaşımı etkilenebilir. Şanzıman anormal çalışıyorsa güvenli şekilde durun.

Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin

Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.

Aynı bileşene ait kodlar

Yakın kodlar