Anlamı
ECM, hibrit/elektrikli araç akü paketi akım sensörü A devresinde devre yüksek arızası algılar. Okuma, kontrol için güvenilir biçimde kullanılamaz.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Hibrit/EV akü paketi akım sensörü A, kontrol modülünün şarjı ve güç aktarımını yönetebilmesi için aküye giren veya aküden çıkan akımı ölçer. P0AC2, sensör A devresi sinyali modülün beklediği aralığın üzerine çıktığında kaydedilir ve akım ölçümünü güvenilmez hâle getirir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sinyal kablosu B+ hattına kısa devre yapmış
- Sensör açık devre
- Konnektör pinleri korozyona uğramış - yüksek temas direnci
Belirtiler
- Elektrikli araç/hibrit sistem uyarı lambası yanar
- Güç çıkışı azalır veya araç koruma moduna geçer
- Şarj başarısız olabilir veya yavaşlayabilir
- Elektrikli sürüş menzili azalır
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin ve yüksek sinyalin şarj, sürüş veya araç çalıştırma sırasında ortaya çıkıp çıkmadığını not ederek tüm hibrit modülleri ilgili kodlar açısından tarayın.
- Akü akım sensörü A canlı verilerini inceleyin ve bildirilen akımı aracın gerçek çalışma durumu ve mevcut diğer akü ölçümleriyle karşılaştırın.
- Araç, servis bilgilerine göre güvenli biçimde kapatılmışken sensör A'nın konnektörünü ve kablo demetini açık devre, geri itilmiş pin, korozyon veya B+ gerilimine temas eden sinyal kablosu açısından inceleyin.
- Üreticinin elektrik şeması bilgilerine göre sinyal kablosunda B+'ya kısa devre olup olmadığını test edin; sürekliliği ve konnektör durumunu kontrol edin.
- Devre sağlamsa açık sensör ile modül arızasını ayırt etmek için üreticinin arıza tespit prosedürünü kullanarak sensör A'yı ve modül girişini test edin.
Yaygın çözümler
- Açık veya hasarlı sensör A sinyal kablosunu onarın ve konnektörünü sabitleyin.
- Korozyona uğramış veya hasarlı konnektör terminallerini temizleyin ya da değiştirin.
- B+'ya kısa devre yapmış sinyal kablosunu onarın.
- Testler akü paketi akım sensörü A'nın açık devre olduğunu veya başka bir arızası bulunduğunu doğrularsa değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Şarj yavaşsa, güç sınırlıysa veya hibrit uyarısı görüntüleniyorsa uzun yolculuklardan ve ağır yüklerden kaçının. Güvenilmez akım ölçümü, aracın akü şarjını veya hibrit desteğini kısıtlamasına ve elektrikli sürüş menzilinin azalmasına yol açabilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.