Anlamı
Şanzıman yağı basınç sensörü B devresinde elektrik arızası var. B sensörü, kavrama hattı gibi ikincil bir hidrolik devreyi izler.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Şanzıman yağı basınç sensörü veya anahtarı B, sensör A'dan ayrı bir hidrolik basınç kanalını izler ve vites kontrolü için sinyalini kontrol modülüne gönderir. P0845, B devresinde elektrik arızası olduğunu belirtir; ancak tek başına sensörün, kabloların, konnektörün veya devrenin başka bir bileşeninin arızalı olup olmadığını göstermez.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sensörün arızalanması
- Kablo arızası
Belirtiler
- Motor veya şanzıman uyarı lambası yanıyor
- Vites geçişleri sert, gecikmeli veya gerçekleşmiyor
- Olası koruma modu (tek viteste kilitli kalma)
- Vites değişimleri sırasında kayma veya silkeleme
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- B devresi arızasının ne zaman oluştuğunu görmek için freeze frame verilerini kaydedin ve sensör B canlı verileriyle ilgili şanzıman kodlarını inceleyin.
- Şanzıman yağı seviyesini ve durumunu üreticinin prosedürüne göre kontrol edin ve hidrolik çalışmayı etkileyebilecek sızıntıları not edin.
- Sensör B konnektörünü ve kablo demetini gevşek terminaller, korozyon, sıvı girişi veya hasarlı izolasyon açısından inceleyin.
- Kablo şemasını kullanarak sensör B'nin besleme, şase ve sinyal devrelerinde kopukluk, kısa devre veya zayıf bağlantı olup olmadığını test edin.
- Sensör veya kabloların onarılması gerekip gerekmediğine karar vermeden önce B sensör sinyalini uygun koşullarda üreticinin teknik özellikleriyle karşılaştırın.
Yaygın çözümler
- Gevşek sensör B konnektörünü yeniden takıp sabitleyin.
- B devresindeki hasarlı kabloları veya korozyona uğramış terminalleri onarın.
- Belirtilen prosedürü ve yağı kullanarak düşük yağ seviyesini düzeltin ve sızıntıları onarın.
- Elektrik çıkışı teknik özelliklerin dışındaysa ve devre testleri doğruysa sensör B'yi değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Vites değişimleri normalse gerekli yolculukları kısa ve dikkatli tutun; B devresi kontrol edilene kadar römork çekmekten veya sert hızlanmadan kaçının. Şanzıman kayarsa, çekişi kaybederse ya da sert vites değiştirirse aracı durdurun; kullanmaya devam etmek iç hasarı artırabilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.