Anlamı
TCM, manuel üst vites talep düğmesi (kulakçık veya +/- kolu) devresinde elektriksel bir arıza tespit eder.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Üst vites anahtarı, vites kolu veya kumanda üzerindeki kulakçık aracılığıyla manuel üst vites komutunu şanzıman kontrol modülüne (TCM) iletir. TCM anahtar devresini izler ve üst vites isteği yolunda elektrik arızası algıladığında P0815 kaydedilir. Otomatik vites değiştirme çalışsa bile şanzıman manuel üst vites isteklerini yok sayabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Düğme kontakları arızalandı
- Tesisatta açık devre
Belirtiler
- Manuel üst vites talebi algılanmayabilir
- Motor arıza lambası yanık olabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin ve şanzıman kodlarını tarayın; ardından TCM'nin üst vites isteğini algılayıp algılamadığını görmek için canlı verileri kontrol edin.
- Araç sabit haldeyken üst vites kulakçığını veya vites seçici anahtarını çalıştırın ve isteğin canlı verilerde sürekli görünüp görünmediğini not edin.
- Üst vites anahtarını, direksiyon veya vites seçici konnektörünü ve erişilebilir kabloları gevşeklik, aşınma veya korozyon açısından inceleyin.
- Üreticinin prosedürünü kullanarak anahtar sürekliliğini ve üst vites devresinde açık devre ya da kısa devre olup olmadığını test edin.
- Anahtar ve kablolar testten geçerse modül arızasını değerlendirmeden önce TCM konnektörünü ve giriş devresini kontrol edin.
Yaygın çözümler
- Açık veya hasarlı üst vites anahtarı kablosunu onarın.
- Gevşek veya korozyona uğramış üst vites anahtarı konnektörünü temizleyin ya da onarın.
- Üreticinin süreklilik veya işlev testinden geçmiyorsa üst vites anahtarını değiştirin.
- TCM giriş arızasını ancak anahtarın ve devrenin sağlam olduğunu doğruladıktan sonra onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Otomatik vites değiştirme normal çalışıyorsa genellikle manuel üst viteslere güvenmeden dikkatli şekilde araç kullanabilirsiniz. Şanzıman da öngörülemez vites değiştiriyor, çekişi kesiyor veya sabit bir vitese geçiyorsa aracı durdurun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.