P0780: Vites Değiştirme Arızası

Anlamı

TCM, komut edilen vites değişiminin beklenen süre ve kalite aralığında gerçekleşmediğini tespit eder. Vites değişimi sırasında kayma oranları veya devir oranları makul olmayan değerlerde kalır.

Bir bakışta

• Genellikle motor arıza lambasını yakar
• Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir

Nasıl çalışır

TCM, komut edilen vites değişiminin beklenen süre ve oran içinde tamamlanıp tamamlanmadığını kontrol etmek için şanzıman hız sensörlerini ve vites değiştirme tepkisini izler. Vites tepkisi çok yavaş olduğunda, kaydırdığında veya modülün vites kalitesi kontrollerinden başka şekilde geçemediğinde P0780 kaydedilir; belirli bir vites değişimini işaret etmez.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

1. Şanzıman yağı seviyesi düşük veya yağ bozulmuş
2. Vites değiştirme selenoidi sıkışmış veya aşınmış
3. Kavrama paketi aşınması

Belirtiler

• Motor veya şanzıman uyarı lambası yanıyor
• Sert, gecikmeli veya gerçekleşmeyen vites değişimleri
• Olası koruma modu (tek viteste kilitli kalma)
• Vites değişimleri sırasında kayma veya silkeleme

Nasıl teşhis edebilirsiniz

1. Çalışma koşullarını ve daha belirli bir vites ya da selenoid arıza kodunun da kaydedilip kaydedilmediğini görmek için freeze frame verilerini ve şanzıman arıza kodlarını okuyun.
2. Düşük veya bozulmuş yağ birden fazla vites geçişini etkileyebileceğinden, yağ seviyesini ve durumunu üreticinin prosedürüne göre kontrol edin.
3. Şanzıman kablolarını ve konnektörlerini hasar, gevşek bağlantı, korozyon veya yağ girişi açısından inceleyin.
4. Canlı verilerden komut edilen vitesi giriş ve çıkış hızlarıyla karşılaştırın; kontrollü bir vites değişimi sırasında oranın hangi noktada saptığını not edin.
5. Veriler kontrol veya basınç sorununa işaret ediyorsa üretici spesifikasyonlarına göre vites değiştirme selenoidinin çalışmasını ve hidrolik basıncı test edin.
6. Elektrik ve hidrolik kontrolleri geçerse ilgili debriyaj paketlerini ve iç kanalları aşınma veya kaçak açısından inceleyin.

Yaygın çözümler

• Yağ seviyesini düzeltin veya bozulmuş yağı belirtilen tip ve prosedürle değiştirin.
• Hasarlı şanzıman kablolarını onarın veya konnektörlerdeki zayıf temasları temizleyip sabitleyin.
• Elektrik veya çalışma testini geçemeyen vites değiştirme selenoidini değiştirin ya da onarın.
• İnceleme hasarı doğrularsa iç basınç kaçağını onarın veya aşınmış debriyaj bileşenlerini değiştirin.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Vites geçişleri sert, gecikmeli veya kaydırmalıysa sürüşü sınırlayın, römork çekmekten ve sert hızlanmadan kaçının; kaydırmaya devam etmek şanzımanı aşırı ısıtıp hasar verebilir. Koruma modu devreye girerse veya araç öngörülebilir şekilde vites değiştiremiyorsa güvenli bir yerde durun ve yardım ayarlayın.