Anlamı
Sinyalin beslemeye kısa devre yaptığı durum dışında P071A ile aynıdır. Bu tür tesisat arızaları genellikle kablo yalıtımının sürtünerek aşınmasından, konnektör contalarından su girmesinden veya pinlerin geriye itilmesinden kaynaklanır. Arıza kodu etkinken kablo demetini oynatarak yapılan test, arızanın yerini çoğu zaman belirler.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Şanzıman modu anahtarı A, seçilen şanzıman modunu kontrol modülüne bildirir. Modül, A anahtarının sinyalini beklenen aralığın üzerinde algıladığında P071C kaydedilir; bu durum sinyalin besleme gerilimine çekilmesiyle uyumludur.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Beslemeye kısa devre yapmış sinyal
- Konnektör pinlerinde korozyon nedeniyle yüksek temas direnci
- B+ kaynağına sıkışmış besleme kablosu
Belirtiler
- Motor arıza veya şanzıman uyarı lambasının yanması
- Sert, gecikmeli veya gerçekleşmeyen vites geçişleri
- Olası arıza güvenli modu (tek vitese kilitlenme)
- Vites değişimleri sırasında kaydırma veya sarsıntı
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Yüksek okumayı doğrulamak ve hangi vites seçici konumunda, hangi koşullarda oluştuğunu not etmek için freeze frame verilerini ve canlı modu anahtarı A verilerini kontrol edin.
- Araç güvenli şekilde park hâlindeyken vites seçiciyi mevcut konumlarında hareket ettirin ve gösterilen A anahtarı durumunu seçilen modla karşılaştırın.
- A anahtarının konnektörünü ve kablo demetini korozyon, nem, geriye itilmiş pinler veya enerjili bir kabloya sıkışmış kablolar açısından inceleyin.
- Sinyali yükselten bir bağlantı veya sürtünmüş bölüm olup olmadığını belirlemek için kablo demetini hafifçe hareket ettirirken A anahtarının canlı verilerini izleyin.
- Kablo şemasını kullanarak anahtar A sinyalinde beslemeye kısa devre olup olmadığını kontrol edin; anahtarı ve konnektörü üretici spesifikasyonuna göre test edin.
Yaygın çözümler
- Korozyona uğramış veya gevşek A anahtarı konnektör terminallerini temizleyin ve sabitleyin.
- Besleme kablosuna kısa devre yapmış sinyal kablosunu onarın.
- Nemin girmesine veya temasın kesilmesine neden olan hasarlı konnektör contalarını ya da terminallerini değiştirin.
- Kablo tesisatının sağlam olduğu doğrulandığı hâlde yüksek sinyal üretip aralık dışı değer veriyorsa modu anahtarı A'yı değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Şanzıman sert vites değiştiriyor, vites geçişleri gecikiyor veya modları güvenilir şekilde seçemiyorsa sürüşü sınırlayın; şanzıman koruyucu bir vites stratejisi kullanabilir. Şanzıman kaydırıyor veya öngörülemez şekilde vites değiştiriyorsa aracı durdurun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.