OBD-II arıza kodu

P06EE: Motor Devri Çıkış Devresi Yüksek

Anlamı

Çıkış hattının beslemeye kısa devre yapması dışında P0654 ile aynıdır. Bu tür tesisat arızaları genellikle sürtünmeden, konnektör contalarından su sızmasından veya pinlerin geri itilmesinden kaynaklanır; kod aktifken kablo demetine hareket (wiggle) testi uygulanması genellikle konumu doğrular.

Bir bakışta

  • Genellikle motor arıza lambasını yakar

Nasıl çalışır

Motor devri çıkış devresi, kontrol sisteminden başka bir araç sistemine veya modülüne bir motor hızı sinyali taşır. P06EE, devre voltajı beklenenden yüksek olduğunda ayarlanır; bu durum, sinyal hattı bir besleme voltajına kısa devre yaptığında veya bir bağlantı arızası olduğunda meydana gelebilir.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

  1. Çıkış hattı beslemeye kısa devre yapmış
  2. Konnektör pinleri korozyona uğramış - yüksek temas direnci
  3. Besleme kablosu B+ kaynağına sıkışmış

Belirtiler

  • Motor arıza lambası yanıyor
  • Olası koruma modu veya çalışmama durumu
  • Modüller genelinde birden fazla ikincil arıza
  • Onarım sonrası sıfırlama/yeniden öğrenme gerekebilir

Nasıl teşhis edebilirsiniz

  1. Dondurulmuş çerçeve verilerini kaydedin ve hangi sistemlerin etkilendiğini gösterebilecek mantıksız motor hızı mesajları için diğer modülleri tarayın.
  2. Motor devri çıkış devresini bulmak için kablo şemasını kullanın, ardından tesisatını ve konnektörlerini bir güç kaynağına sürtünme, su girişi, korozyon veya geri itilmiş pinler açısından inceleyin.
  3. Motor devri çıkış devresini bulmak için kablo şemasını kullanın; ardından kablo demetini ve konnektörleri güç kaynağına sürtünme, su girişi, korozyon veya geri itilmiş pinler açısından inceleyin.
  4. Üreticinin prosedürüne yönlendirildiği şekilde devredeki bileşenlerin bağlantısını kesin, ardından daha yüksek voltajlı bir beslemeye kısa devre olup olmadığını kontrol edin ve okumaları üreticinin spesifikasyonuyla karşılaştırın.
  5. Beslemeye kısa devre bulunamazsa, açık devre veya yüksek dirençli bir bağlantı için konnektör temasını ve uçtan uca sürekliliği kontrol edin.
  6. Devre ve bağlantılar sorunsuzsa, çıkış kaynağını ve alıcı modülü kontrol etmek için üreticinin prosedürünü izleyin.

Yaygın çözümler

  • Daha yüksek gerilimli bir devreye temas eden, sıkışmış veya sürtünerek yalıtımı hasar görmüş motor devri çıkış kablolarını onarın.
  • Korozyona uğramış, gevşemiş veya geri itilmiş konnektör terminallerini temizleyin veya onarın.
  • Çıkış devresinin kopuk veya yüksek dirençli bir bölümünü onarın.
  • Devre testleri geçtikten sonra çıkış kaynağında veya alıcı modülde doğrulanan bir arızayı onarın.
  • Onarımdan sonra kodu silin ve gerekli tüm adaptasyon/öğrenme işlemlerini tamamlayın.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Başka bir modül yanlış bir motor hızı sinyali alırsa sürüş etkilenebilir; bu durum potansiyel olarak uyarı lambalarına, zayıf çalışmaya veya çalışmama durumuna neden olabilir. Motor anormal şekilde çalışırsa veya güç kaybederse güvenli bir şekilde durun ve devam etmeden önce arızanın kontrol edilmesini sağlayın.

Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin

Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.

Aynı bileşene ait kodlar

Yakın kodlar