Anlamı
Kontrol modülü, silindir 6 kızdırma bujisi devresinde hatalı bir durum tespit etti. Bu kod tek başına yanlış buji tipinin takılmış olduğunu kanıtlamaz.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Silindir 6'daki kızdırma bujisi, dizel motorun soğukta çalışıp düzgün çalışmasına yardımcı olmak için silindirdeki havayı ısıtır. Kontrol modülü silindir 6 kızdırma bujisi devresini izler ve elektriksel tepki hatalı olduğunda bu kodu kaydeder; bu kod tek başına buji tipinin yanlış olduğunu göstermez.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Arızalı kızdırma bujisi
- Hasarlı veya korozyona uğramış kablo tesisatı veya konnektör
- Kızdırma bujisi kontrol devresi arızası
Belirtiler
- Kızdırma bujisi ikaz lambası yanıyor (genellikle turuncu spiral simge)
- Soğuk havada zor soğuk çalıştırma veya hiç çalışmama
- Isınma sırasında egzozdan beyaz duman çıkması
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin ve silindir 6 arızasının ne zaman oluştuğunu ve daha geniş bir sorunun parçası olup olmadığını görmek için ilgili kızdırma bujisi veya modül kodlarını kontrol edin.
- Motor kapalı ve soğukken silindir 6 kızdırma bujisi konnektörünü ve yakındaki kablo tesisatını gevşeklik, korozyon, ısı hasarı veya sürtünme nedeniyle oluşmuş aşınma açısından inceleyin.
- Silindir 6 bujisinin direncini veya çektiği akımı üretici spesifikasyonuyla ve mümkünse diğer silindirlerle karşılaştırın.
- Araç kablo şemasını izleyerek buji ile kontrol devresi arasındaki silindir 6 kablo tesisatında sürekliliği ve istenmeyen kısa devre olup olmadığını kontrol edin.
- Buji ve kablo tesisatı testleri uygunsa modül bileşenlerini değiştirmeden önce kızdırma bujisi kontrol devresini ve modül çıkışını üretici prosedürüne göre test edin.
Yaygın çözümler
- Silindir 6 kızdırma bujisi konnektörünü temizleyin ve sabitleyin.
- Silindir 6 devresindeki hasarlı veya korozyona uğramış kablo tesisatını onarın.
- Belirtilen elektrik testinden geçmezse silindir 6 kızdırma bujisini değiştirin.
- Çıkış veya kablo tesisatı testinde arıza varsa kızdırma bujisi kontrol devresini onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor normal çalışıp çalışıyorsa kısa mesafeli sürüş mümkün olabilir; ancak soğuk çalıştırma zorlaşabilir ve ısınma emisyonları artabilir. Motor soğukken çalışmazsa tekrar tekrar marşa basmaktan kaçının; yanmamış yakıt beyaz dumana neden olabilir ve marş sistemine ek yük bindirebilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.