Anlamı
Alternatörün F terminalindeki (alan sargısı uyartımı) gerilim eşik değerin altındadır; uyartım hattında açık devre veya şaseye kısa devre vardır.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Alternatör F terminali, şarj çıkışının düzenlenmesine yardımcı olan alan uyarım sinyalini taşır. ECM, F terminali devre geriliminin çok düşük olduğunu algıladığında P0625 kodu kaydedilir; bunun nedeni açık devre, şaseye kısa devre, zayıf temas veya yanıt veremeyen bir alan bileşeni olabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Alan sargısı devresinde açık devre veya şaseye kısa devre
- Alternatör fırçaları aşınmış
- Konnektör pinlerinde korozyon nedeniyle yüksek temas direnci
Belirtiler
- Şarj sistemi ikaz lambası yanabilir
- Alternatör alan sargısı doğru şekilde kontrol edilmezse akü boşalabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin; düşük alan sinyalinin zayıf şarjla aynı zamana denk gelip gelmediğini görmek için şarj gerilimini ve ilgili jeneratör kodlarını kontrol edin.
- F terminali konnektörünü ve kablo demetini korozyon, geriye itilmiş pin, sürtünme izi veya şaseye kısa devre yapmış kablo açısından inceleyin.
- Alternatör ve akü şaselerini yüksek direnç veya gevşek bağlantı açısından kontrol edin.
- Varsa, freeze frame koşullarında canlı veride F terminali gerilimini veya alan verisini şarj çıkışıyla karşılaştırın.
- F devresini kopukluk veya şaseye kısa devre açısından test edin; alternatör fırçalarını ve regülatörü üretici spesifikasyonuna göre kontrol edin.
Yaygın çözümler
- Korozyona uğramış F terminali pinlerini temizleyin ve konnektörü sağlam şekilde bağlayın.
- Alan kablolarındaki kopukluğu veya şaseye kısa devreyi onarın.
- Zayıf şaseyi veya yüksek dirençli bağlantıyı giderin.
- Aşınmış fırçalar veya dahili alan arızası doğrulanırsa alternatörü ya da regülatörü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Şarj uyarı lambası yanıyorsa veya akü gerilimi düşüyorsa, akü boşaldıktan sonra araç stop edebileceğinden sürüşü ve elektrik tüketimini sınırlayın. Şarj arızasını gecikmeden kontrol ettirin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.