Anlamı
Alternatör kontrol devresinde genel bir elektrik arızası algılanmıştır. Modern alternatörlerin çoğunda ECU, alan sargısının uyartımını düzenler. Bu devredeki arıza şarj sorunlarına yol açabilir ve akü gerilimiyle ilgili ek arıza kodlarının kaydedilmesine neden olabilir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Jeneratör kontrol devresi, motor kontrol modülünün (ECM) alan uyarımını kontrol ederek alternatör çıkışını düzenlemesini sağlar. ECM devre tepkisini izler ve jeneratör kontrol yolunda genel bir arıza algıladığında P0620 kodunu ayarlar; bu durum alternatörün akü şarjını korumasını engelleyebilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Alternatör regülatörü arızalı
- Kablo tesisatı veya konnektör arızası
Belirtiler
- Şarj sistemi uyarı lambası yanabilir
- Şarj sistemi doğru çalışmıyorsa akü boşalabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Jeneratör kontrol arızasının ne zaman oluştuğuna dair ipuçları için bir scan tool ile freeze frame verilerini kaydedin ve şarj sistemi ile akü gerilimi kodlarını kontrol edin.
- Motor kapalıyken alternatör kontrol konnektörünü ve kablo demetini gevşek fiş, hasarlı yalıtım, korozyon veya zayıf şasi bağlantısı açısından inceleyin.
- Jeneratör kontrolünü bozabilecek gevşeklik veya korozyon açısından akü bağlantılarını ve şarj sistemi kablolarını kontrol edin.
- Canlı verilerde, freeze frame'de görülen koşullarda istenen jeneratör çıkışını ve şarj gerilimini karşılaştırın.
- Kopukluk, kısa devre veya arızalı regülatörü bulmak için jeneratör kontrol kablolarını ve alternatör regülatörünü üretici teknik değerlerine göre test edin.
Yaygın çözümler
- Korozyona uğramış veya gevşek akü ve alternatör bağlantılarını temizleyip sabitleyin.
- Jeneratör kontrol devresindeki hasarlı kabloları veya zayıf şasi bağlantılarını onarın.
- Arızalı alternatör kontrol konnektörünü onarın veya değiştirin.
- Devre testleri dahili arızayı doğrularsa alternatörü veya regülatörü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Şarj uyarı lambası yanıyorsa veya akü şarjını kaybediyorsa sürüşü sınırlayın ve gereksiz elektrik yüklerini kapatın; akü boşaldığında motor durabilir. Şarj sistemini gecikmeden kontrol ettirin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.