Anlamı
Alternatör alan sargısı devresinin tepkisi verilen komutla eşleşmiyor. Regülasyon sırasında alan akımı yavaş yükseliyor, sapma gösteriyor veya komut edilen değerlere ulaşamıyor.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Jeneratör F terminali devresi alternatör alan akımını kontrol eder ve tepkisi ECM'nin şarj komutunu izlemelidir. Alan devresinin performansı bu komutla tutarsız olduğunda P0626 kodu kaydedilir; örneğin tepki yavaş, değişken veya eksik olabilir. Bu kod yalnızca devre seviyesinin düşük ya da yüksek olduğunu bildirmez.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Regülatör veya rotor arızası
- Alan sargısı devresinde yüksek direnç
Belirtiler
- Şarj sistemi ikaz lambası yanabilir
- Alternatör alan sargısı doğru şekilde kontrol edilmezse akü boşalabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze-frame verilerini kaydedin ve alan tepkisinin ne zaman komutla uyumsuz hâle geldiğini belirlemek için jeneratör komutunu, şarj gerilimini ve ilgili kodları inceleyin.
- F terminali kablolarını ve konnektörlerini korozyon, gevşek pin, ısı hasarı veya yüksek dirençli temas açısından inceleyin.
- Dönüş yolundaki direnç alan tepkisini yavaşlatabileceğinden akü ve motor şaselerini kontrol edin.
- Elektrik yükleri değişirken canlı veride komut edilen alan değişikliklerini alternatör çıkışıyla karşılaştırın.
- Alan devresi direncini ölçün ve regülatör ile rotor tepkisini üretici spesifikasyonuna göre test edin.
Yaygın çözümler
- Yüksek dirençli F terminali bağlantılarını temizleyip sağlamlaştırın.
- Hasarlı veya dirençli alan devresi kablolarını onarın.
- Zayıf akü veya motor şaselerini giderin.
- Testler regülatör veya rotor tepki arızasını doğrularsa regülatörü ya da alternatörü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Şarj çıkışı kararsızken araç çalışmaya devam edebilir, ancak akü giderek boşalabilir veya elektrik gerilimi dalgalanabilir. Şarj performansı kontrol edilene kadar uzun yolculuklardan ve yüksek elektrik yüklerinden kaçının.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.