Anlamı
Hidrolik direksiyon basınç sensörü sinyali elektriksel çalışma aralığında kalıyor ancak çalışma koşullarıyla uyumsuz; örneğin tekerlekler düzken yüksek basınç bildiriliyor.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Hidrolik direksiyon basınç sensörü, kontrol modülüne direksiyon basıncının nasıl değiştiğini bildirir; böylece modül yük altında motor rölantisini dengeleyebilir. Sinyal elektriksel olarak makul görünse de direksiyon veya çalışma koşullarıyla uyuşmadığında, örneğin tekerlekler düzken basınç bildirdiğinde P0551 ayarlanır.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sensör sapması veya kirlenme
- Kalibrasyon penceresinin ötesinde eskimiş sensör elemanı
- Sensör montajı gevşek - sinyal sönümleniyor
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanıyor
- Düşük hızda direksiyon manevraları sırasında rölanti dalgalanabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini okuyun ve arıza anında bildirilen direksiyon basıncını tekerlek konumu ve motor devriyle karşılaştırın.
- Sinyali bozabilecek gevşeklik, kirlenme veya hasar açısından sensör montajını, konnektörünü ve yakındaki kabloları inceleyin.
- Tekerlekler düzken ve ardından hafifçe direksiyon çevirirken basınç sinyalini izleyin; tutarlı tepki verip vermediğine bakın.
- Sensör çıkışını ve devre bağlantılarını üreticinin spesifikasyonuyla karşılaştırın.
- Değiştirmeden önce basınç sensörünü veya şalterini sapma ya da gerçek dışı tepki açısından test edin.
Yaygın çözümler
- Gevşek basınç sensörünü veya şalterini ve konnektörünü sabitleyin.
- Kirlenmiş terminalleri temizleyin ve hasarlı kabloları onarın.
- Sinyali sönümleyen veya bozan montaj ya da bağlantı sorununu giderin.
- Belirtilen tepki testini geçemeyen basınç sensörünü veya şalterini değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Direksiyon ve motor normal çalışıyorsa genellikle dikkatli şekilde araç kullanabilirsiniz; ancak park ederken veya başka düşük hızlı dönüşlerde rölanti dalgalanabilir. Motor stop ederse veya direksiyon kuvveti beklenmedik biçimde değişirse sürüşü bırakın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.