Anlamı
Sinyal geriliminin makul aralığın üzerinde olması durumunda P0515 ile aynıdır. Bu tür kablo arızaları genellikle sürtünmeye bağlı aşınmadan, konnektör contalarından su girmesinden veya pinin geriye itilmesinden kaynaklanır; arıza kodu etkinken kablo demetini oynatarak yapılan test çoğu zaman arızanın yerini doğrular.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Akü sıcaklık sensörü devresi, şarj sisteminin akü sıcaklığını hesaba katmak için kullandığı sinyali taşır. Modül bu sinyalin makul aralığın üstünde olduğunu algıladığında P0517 kodu kaydedilir; çoğunlukla sinyalin beslemeye kısa devre olması veya besleme kablosunun akü gerilimiyle temas etmesi buna neden olur.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sinyal besleme gerilimine kısa devre
- Konnektör pinleri korozyona uğramış - yüksek temas direnci
- Besleme kablosu B+ kaynağına sıkışmış
Belirtiler
- Motor arıza lambası veya şarj sistemi uyarı lambası yanıyor
- Akü yetersiz veya aşırı şarj olabilir
- Şarj gerilimi anormal veya akü boşalıyor
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- P0517 kodu kaydedildiğinde devre okumasının yüksek olduğunu doğrulamak için freeze frame verilerini ve live data akü sıcaklığını kontrol edin.
- Sıkışmış yalıtım, su hasarı veya besleme kablosuyla temas eden sinyal kablosu açısından sensör konnektörünü ve yakındaki kablo demetini inceleyin.
- Servis bilgilerindeki talimatlara göre sensör bağlıyken ve bağlantısı ayrılmışken sinyali karşılaştırarak sensör arızasını kablo demeti arızasından ayırmaya çalışın.
- Sinyal kablosunu gerilime kısa devre açısından test edin; konnektör terminal uyumunu ve devre sürekliliğini kontrol edin.
- Kablolar ve terminaller testleri geçerse akü sıcaklık sensörünü üreticinin prosedürünü kullanarak test edin.
Yaygın çözümler
- Sinyalin beslemeyle temas etmesine neden olan sıkışmış veya sürtünmüş kabloları onarın.
- Hasarlı veya korozyonlu konnektörü temizleyip sabitleyin.
- Sensör devresindeki gerilime kısa devreyi veya hasarlı konnektör terminalini onarın.
- Testler sinyali yüksek seviyeye çıkardığını doğrularsa akü sıcaklık sensörünü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Şarj uyarısı yanıyorsa veya şarj davranışı anormalse şarj sistemi aküyü yetersiz ya da aşırı şarj edebileceğinden sürüşü sınırlayın. Elektrik yüklerini azaltın ve gecikmeden teşhis ettirin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.