Anlamı
Bank 1, sensör 2 konumundaki katalizör sıcaklık sensörünün ölçümü üst makullük sınırının üzerinde — sinyal hattında kopukluk veya B+'ya kısa devre.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Bank 1, sensör 2 katalizör sıcaklık sensörü, Bank 1'deki arka konumda sıcaklığı ölçer. Kontrol modülü beklenen aralığın üzerinde bir sinyal gördüğünde P042D kaydedilir; bunun yaygın nedenleri açık sinyal kablosu veya akü gerilimine kısa devredir ve bu durumda sıcaklık ölçümü güvenilmez hâle gelir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sinyal hattında kopukluk
- Konnektör pinlerinde korozyon - yüksek temas direnci
- Besleme kablosunun B+ kaynağına sıkışması
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanıyor
- Emisyon muayenesinden geçememe
- Yakıt tüketiminde hafif artış olabilir
- Yük altında egzozdan kükürt (çürük yumurta) kokusu
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Bank 1, sensör 2 PID değerinin kaydedilen koşullarda yüksek değere takılı kalıp kalmadığını veya mantıksız olup olmadığını görmek için freeze frame verilerini kaydedin.
- Arka sensör konnektörünü korozyon, gevşek temas veya konnektör gövdesinin içine itilmiş terminal açısından inceleyin.
- Kablo demetini izleyerek kopukluk, ısı hasarı veya güç taşıyan bir kabloya temas edebilecek sıkışmış bir bölüm olup olmadığını kontrol edin.
- Üreticinin kablo bilgilerini ve teknik özelliklerini kullanarak sinyal devresinde kopukluk ve sinyal kablosunda istenmeyen gerilim olup olmadığını test edin.
- Kablolar sağlamsa, ikisinden birini değiştirmeden önce sensörü ve ardından kontrol modülü devresini test edin.
Yaygın çözümler
- Sensör fişini yeniden takın ve gevşek veya hasarlı terminalleri düzeltin.
- Açık devre yapmış sinyal kablosunu veya güç kaynağına kısa devre yapmış kabloları onarın.
- Korozyona uğramış konnektörü veya hasarlı kablo demeti bölümünü değiştirin.
- Kablolar sağlamsa ve teknik özellikleri karşılamıyorsa Bank 1, sensör 2 sıcaklık sensörünü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araç normal çalışıyorsa sınırlı ve dikkatli sürüş genellikle mümkündür; ancak güç kaybı olursa veya kükürt kokusu ortaya çıkarsa ağır yüklerden kaçının. Arıza, emisyon izlemeyi olumsuz etkileyebilir ve muayeneden geçememeye neden olabilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.