Anlamı
Zamanlama referans sinyali A, krank milinin her devrinde beklenenden fazla darbe üretir; bunun nedeni genellikle elektriksel parazit, relüktördeki eksik boşluk veya yanlış ton çarkıdır.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Motor kontrol modülü, krank mili konumunu belirlemek için zamanlama referans sinyali A'dan gelen darbeleri sayar. Krank devri başına beklenenden fazla darbe algıladığında bu kod kaydedilir; buna elektriksel parazit, arızalı sensör veya devre ya da hasarlı veya yanlış ton çarkı neden olabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Elektriksel parazit veya gürültülü sinyal
- Ton çarkının hasarlı veya yanlış olması
- Zamanlama referans sensörü veya kablo tesisatının arızalı olması
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanıyor
- Motorun düzensiz veya tekleyerek çalışması
- Motorun stop etmesi veya zor çalışması
- Güç kaybı
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Ek darbelerin ne zaman oluştuğunu görmek için freeze frame verilerini kaydedin ve marş sırasında ve rölantide canlı motor devri verilerini inceleyin.
- Sinyal A kablolarını ve konnektörünü gevşek temas, korozyon, hasarlı yalıtım veya ateşleme sistemi ya da diğer parazit kaynaklarının yanından geçecek şekilde güzergâhlanma açısından inceleyin.
- Takılı sinyal A sensörünün ve ton çarkının doğru parça olduğunu ve sağlam biçimde monte edildiğini kontrol edin.
- Ek geçişlere yol açabilecek hasar veya eksik referans aralığı açısından ton çarkını inceleyin.
- Sinyal A darbelerini üretici spesifikasyonlarıyla karşılaştırmak ve elektriksel parazit olup olmadığını kontrol etmek için osiloskop ya da uygun bir scan tool dalga biçimi ekranı kullanın.
Yaygın çözümler
- Sinyal A kablolarını elektriksel parazit kaynaklarından uzaklaştırın veya güzergâhını değiştirerek sabitleyin.
- Gevşek veya korozyona uğramış sinyal A konnektörünü temizleyip yeniden bağlayın.
- Hasarlı sinyal A kablolarını veya varsa ekranlamasını onarın.
- Nedeni doğruladıktan sonra arızalı sinyal A sensörünü veya yanlış ya da hasarlı ton çarkını değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor stop ediyorsa, ciddi biçimde tekliyorsa veya güç kaybediyorsa aracı kullanmaktan kaçının; arıza motor zamanlamasını bozabilir ve yolda kalmanıza neden olabilir. Belirtiler hafifse kullanımı sınırlayın ve kısa süre içinde teşhis ettirin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.