Anlamı
Ateşleme Bobini K Primer Kumanda Devresi/Açık Devre: kumanda devresi açıktır. Bu durum, bobinin kumanda ettiği silindirdeki kıvılcımı etkiler ve teklemeye yol açar.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Ateşleme Bobini K, aracın ateşleme sisteminde K konumuna atanmış bobindir; harf evrensel bir silindir numarası vermez. Kontrol modülü K bobininin primer devresini izler ve elektrik arızası algıladığında bu kodu kaydeder; bu durum bobinin hizmet ettiği silindirin kıvılcımını kesebilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Primer sargı açık devre
- Pin konnektör gövdesinden geriye itilmiş
- Modül veya sensör içindeki lehim bağlantısı çatlamış
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanıyor veya yanıp sönüyor
- Motorda tekleme veya düzensiz çalışma
- Güç kaybı veya hızlanmada tekleme
- Zor çalışma
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin ve Bobin K'nin hizmet ettiği silindiri belirlemek için aracın bobin eşlemesini kullanarak canlı misfire sayılarını kontrol edin.
- K bobini soketini, terminallerini ve kablo demetini gevşeklik, korozyon, hasarlı yalıtım veya kopuk kablo açısından inceleyin.
- Bobin K'nin gerekli güç ve şasi beslemelerini aldığını doğrulayın ve ölçümleri üretici spesifikasyonuyla karşılaştırın.
- Güç kapalıyken ve devre belirtilen şekilde izole edilmişken K bobini primer devresinde ve kablolarında açık devre olup olmadığını kontrol edin.
- Bobin ve kablolar sağlamsa üreticinin prosedürünü kullanarak modülün K kanalı sürücüsünü test edin.
Yaygın çözümler
- K bobini konnektörünü yeniden bağlayın veya sabitleyin.
- Açık kabloyu onarın ya da K devresindeki hasarlı veya korozyona uğramış terminali değiştirin.
- Üreticinin primer devre testinden geçemezse Bobin K'yi değiştirin.
- Modülü yalnızca K kanalı sürücüsünün arızalı olduğu doğrulanırsa onarın veya değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor misfire yapıyorsa sert hızlanmadan kaçının ve yanmamış yakıt katalitik konvertörü aşırı ısıtabileceğinden motor arıza lambası yanıp sönerse sürüşü durdurun. Lamba sabit yanıyor ve motor düzgün çalışıyorsa K devresi kontrol edilene kadar sürüşü sınırlayın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.