P0363: Tekleme Algılandı - Yakıt Kesildi

Anlamı

Şiddetli tekleme algılandı — PCM, katalitik konvertörü yanmamış yakıttan korumak için etkilenen silindir(ler)e yakıt enjeksiyonunu devre dışı bıraktı. Şiddetli veya uzun süreli tekleme durumlarında uygulanan yaygın bir koruma önlemidir.

Bir bakışta

• Genellikle motor arıza lambasını yakar
• Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
• Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir

Nasıl çalışır

Bu kod, kontrol modülünün 1 veya daha fazla silindirde yakıt enjeksiyonunu devre dışı bırakacak kadar ciddi bir misfire algıladığını gösterir. Yakıtın kesilmesi, yanmamış yakıtın katalitik konvertöre ulaşmasını önlemeye yardımcı olur; ancak motor gücünü düşürür ve motorun düzensiz çalışmasına neden olabilir.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

1. 1 veya daha fazla silindirde şiddetli tekleme
2. Teklemeye neden olan ateşleme, yakıt veya kompresyon arızası
3. Silindirin yakıt enjeksiyon devresinde arıza

Belirtiler

• Motor arıza lambası yanıyor veya yanıp sönüyor
• Düzensiz rölanti ve sarsıntılı çalışma
• Güç kaybı, hızlanma sırasında tereddüt
• Yakıt tüketiminde artış
• Egzozdan yanmamış yakıt kokusu gelebilir

Nasıl teşhis edebilirsiniz

1. Motor arıza lambasının yanıp sönüp sönmediğini kontrol edin, freeze frame verilerini kaydedin ve hangi silindirlerde misfire sayısı veya yakıt kesme durumu bulunduğunu not edin.
2. Etkilenen silindirlerin ateşleme bobinlerini, bujilerini, soketlerini ve kablolarını hasar veya gevşek bağlantı açısından inceleyin.
3. Enjeksiyonun devre dışı olup olmadığını doğrulamak için canlı verileri ve kablo şemasını kontrol edin; etkilenen enjektör devresinde arıza olup olmadığını inceleyin.
4. Üreticinin prosedürüne göre etkilenen silindir veya silindirlerde yakıt beslemesini ve enjektör çalışmasını test edin.
5. Ateşleme ve yakıt testleri misfire nedenini açıklamıyorsa etkilenen silindirlerde kompresyonu ve mekanik zamanlamayı kontrol edin.

Yaygın çözümler

• Etkilenen bir silindirde gevşek veya hasarlı ateşleme ya da enjektör soketini onarın.
• Testle arızalı olduğu belirlenen bujiyi veya ateşleme bobinini değiştirin.
• Etkilenen enjektör devresindeki açık devreyi, kısa devreyi veya zayıf bağlantıyı onarın.
• Arızalı olduğu doğrulanmış enjektörü değiştirin veya altta yatan kompresyon ya da mekanik arızayı onarın.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Motor arıza lambası yanıp sönüyorsa, motor ciddi şekilde sarsılıyorsa veya güçte büyük kayıp varsa sürüşe devam etmeyin; misfire katalitik konvertöre zarar verebilir ve öngörülemeyen güç kaybı tehlike yaratabilir. Bir silindirde yakıt kesilmişse neden belirlenene kadar aracı kullanmayın.