Anlamı
Dizel emme gaz kelebeği A'dan geçen hava akışı, komut edilen ayar değerinden düşüktür; kelebek plakası kısmen kapalı konumda sıkışmıştır.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Dizel emme hava akışı A kontrol sistemi, A emme kanalındaki hava akışını düzenlemek için bir kelebek kullanır. Ölçülen hava akışı, modülün komut ettiği hedeften düşük olduğunda P02ED kaydedilir. Kelebek kısmen kapalı konumda sıkışmış, kurum nedeniyle kısıtlanmış ya da arızalı bir aktüatör veya bağlantı kolu nedeniyle açılması engellenmiş olabilir; sensör veya kablo tesisatı arızası da hava akışını olduğundan düşük bildirebilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Emme gaz kelebeği plakası kısmen kapalı konumda sıkışıyor
- Emme gaz kelebeği tıkalı veya kurumla kirlenmiş
- Aktüatör veya bağlantı kolu arızası plakanın tamamen açılmasını engelliyor
- Hava akışı sensörü veya kablo tesisatı yanlışlıkla düşük değer bildiriyor
Belirtiler
- Motor gücünde azalma veya yavaş hızlanma
- Motor tepkisinin düzensiz veya dengesiz olması
- Yakıt ekonomisinin kötüleşmesi
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Kelebeğin açılması gerekirken hava akışının yetersiz kaldığını doğrulamak için freeze frame ve canlı verilerde komut edilen A kelebek konumunu ölçülen hava akışıyla karşılaştırın.
- A kelebek plakasını kurum veya kısıtlama açısından inceleyin; bağlantı kolunun ve aktüatörün kelebeği komut edilen aralık boyunca açmasına izin verip vermediğini kontrol edin.
- A kelebeğin içinden geçen hava akışını kısıtlayabilecek tıkanıklık olup olmadığını emme yolunda kontrol edin.
- Hatalı düşük ölçüme neden olabilecek hasar veya zayıf temas açısından hava akışı sensörünün konnektörünü ve kablo tesisatını inceleyin.
- Gerçek bir kısıtlamayı ölçüm hatasından ayırmak için sensör değerlerini ve aktüatör hareketini üreticinin prosedürüne göre karşılaştırın.
Yaygın çözümler
- Üreticinin onayladığı prosedürü kullanarak A kelebek plakasını kısıtlayan kurumu veya birikintileri temizleyin.
- Tam açılmayı engelleyen sıkışmış plakayı, arızalı aktüatörü veya kısıtlanmış bağlantı kolunu onarın.
- A kelebeğin içinden geçen hava akışını etkileyen emme yolu tıkanıklığını giderin.
- Testler sensörün düşük ölçüm bildirdiğini doğrularsa sensör kablo tesisatını onarın veya hava akışı sensörünü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Kısıtlı hava akışı tepkisizliğe ve güç azalmasına neden olabileceğinden sert hızlanmadan ve römork çekmekten kaçının. Motor stop ederse veya trafikte güvenli şekilde ilerleyemiyorsa kenara çekin ve devam etmeden önce onarım ayarlayın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.