Anlamı
Dizel emme gaz kelebeği A'dan geçen hava akışı, komut edilen ayar değerinden yüksektir; kelebek plakası yuvasından hava kaçırıyor veya kısmen açık konumda takılı kalmıştır.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Dizel emme hava akışı A kontrol sistemi, A emme kanalındaki hava akışını düzenlemek için bir kelebek kullanır. Ölçülen hava akışı, modülün komut ettiği hedeften yüksek olduğunda P02EC kaydedilir. Kelebek kaçırıyor veya kısmen açık konumda takılı kalıyor olabilir ya da hava akışı sensörü veya kablo tesisatı fazla hava akışı bildiriyor olabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Emme gaz kelebeği plakası tamamen kapanmıyor veya hava kaçırıyor
- Gaz kelebeği plakası veya aktüatörü açık konumda sıkışıyor
- Hava akışı sensörü veya kablo tesisatı yanlışlıkla yüksek değer bildiriyor
Belirtiler
- Motor gücünde azalma veya hızlanmanın düzensiz olması
- Motor tepkisinin düzensiz olması
- Yakıt ekonomisinin kötüleşmesi
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Kelebeğin daha kapalı olması gerekirken hava akışının yüksek olduğunu doğrulamak için freeze frame ve canlı verilerde komut edilen A kelebek konumunu ölçülen hava akışıyla birlikte inceleyin.
- A kelebek plakasını ve aktüatörünü kurum, hasar veya komut edilen konuma tam dönmesini engelleyen bir mekanizma sorunu açısından kontrol edin.
- A kelebeğin çevresindeki emme yolunda kaçak veya kelebeğin gerektiği gibi kapanmaması olup olmadığını kontrol edin.
- Hatalı yüksek ölçüme neden olabilecek hasar veya zayıf bağlantı açısından hava akışı sensörünün konnektörünü ve kablo tesisatını inceleyin.
- Mekanik kaçağı sensör veya devre arızasından ayırmak için hava akışı değerlerini ve A kelebek tepkisini üreticinin arıza tespit prosedürüyle karşılaştırın.
Yaygın çözümler
- A kelebek plakasının tam kapanmasını engelleyen kurumu veya birikintileri temizleyin.
- Sıkışan A kelebek plakasını, aktüatörü veya bağlantı kolunu onarın.
- A kelebeğin bulunduğu noktadaki veya çevresindeki emme kaçağını onarın.
- Hava akışı sensörü kablo tesisatını onarın veya ölçüm hatalıysa sensörü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor tepkisi dengeliyse yüksek hava akışı sorunu incelenirken yolculukları kısa tutun ve sert hızlanmadan kaçının. Düzensiz hızlanma veya güç azalması kötüleşebilir; motor stop ederse ya da trafikte kontrolü zorlaşırsa durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.