P0174: Sistem Çok Fakir (Bank 2)

Anlamı

Çok sıralı bir motorda (V6, V8, düz 6 silindirli vb.) Bank 2’de P0171 ile aynı durum söz konusudur. P0171 ve P0174 birlikte görülüyorsa neden genellikle bankaya özgü bir arızadan ziyade MAF sensörü veya merkezi bir vakum kaçağı gibi ortak bir bileşendir.

Bir bakışta

• Genellikle motor arıza lambasını yakar
• Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir

Nasıl çalışır

Motor kontrol modülü, bank 2 için karışımı ayarlamak üzere oksijen sensörü geri bildirimini kullanır. P0174, o bank üzerindeki yakıt düzeltmeleri fakir sınırına ulaştığında ayarlanır; çok banklı bir motorda bu, bank 1 yerine bank 2'yi tanımlar.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

1. Merkezi vakum kaçağı (emme manifoldu contası, fren servosu)
2. MAF sensörünün kirlenmesi
3. Yakıt basıncının düşük olması (her iki bankayı da etkiler)

Belirtiler

• Motor arıza lambası yanar
• Rölanti düzensizdir, motor stop edebilir
• Tekleme hissi veya motor soğukken zor çalışma
• Yük altında güç kaybı

Nasıl teşhis edebilirsiniz

1. Fakir düzeltmenin yalnızca Bank 2 ile mi sınırlı olduğunu yoksa her iki bankı mı etkilediğini belirlemek için her iki bankın freeze frame verilerini ve yakıt düzeltmelerini okuyun.
2. Sızıntılar için bank 2 emme ve PCV bağlantılarını, vakum hortumlarını ve manifold bağlantılarını inceleyin.
3. Özellikle her iki bank da fakir trimler gösteriyorsa, MAF sensörünü ve emme kanalını kirlenme veya ölçülmemiş hava açısından kontrol edin.
4. Düşük besleme basıncı her iki bankı da etkileyebileceğinden, yakıt basıncını üreticinin spesifikasyonuna göre ölçün.
5. Yalnızca Bank 2 fakir kalırsa, oksijen sensörü geri bildirimini bozabilecek Bank 2 enjektörlerini ve egzoz kaçaklarını inceleyin.

Yaygın çözümler

• Sızdıran bir bank 2 vakum veya PCV hortumunu yeniden bağlayın veya değiştirin.
• Bank 2'yi etkileyen bir emme kaçağını onarın.
• Testler MAF sensörünün düşük değer okuduğunu doğrularsa sensörü temizleyin veya değiştirin.
• Testler bir besleme sorununu doğruladığında yakıt basıncını eski haline getirin veya tıkalı bank 2 enjektörlerine servis yapın.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Motor stop ederse, çok sarsıntılı çalışırsa veya güç kaybederse, neden teşhis edilene kadar araç sürmekten kaçının. Hafif belirtilerle aracı nazikçe sürün; bank 2'deki devam eden fakir çalışma sürülebilirliği kötüleştirebilir ve emisyonları artırabilir.