Anlamı
Bank 2’deki yakıt düzeltme değerleri, fakir veya zengin yöndeki adaptasyon sınırlarını aşar. ECU, kalibre edilmiş sınırlar içinde stokiyometrik karışımı koruyamaz.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
ECU, o bankın karışımını hedef değerine yakın tutmak için bank 2'nin oksijen sensöründen gelen geri bildirimi kullanarak yakıt beslemesini ayarlar. P0173, bank 2 için öğrenilen yakıt düzeltmeleri fakir veya zengin yönünde izin verilen sınıra ulaştığında ayarlanır.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Bank 2 oksijen sensörünün eskimesi
- Bank 2 tarafında vakum kaçağı
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanar
- Rölanti düzensiz veya kararsızdır
- Tekleme hissi veya güç kaybı
- Yakıt tüketimi artar
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Düzeltmenin bank'a özel olup olmadığını ve ne zaman gerçekleştiğini görmek için dondurulmuş çerçeve (freeze-frame) verilerini okuyun ve bank 2 için kısa ve uzun süreli yakıt trimlerini bank 1 ile karşılaştırın.
- Ölçülmemiş havanın girmesine neden olabilecek sızıntılar için bank 2'ye hizmet eden emme hortumlarını, vakum hatlarını ve contaları inceleyin.
- Bank 2'nin oksijen sensörü kablolarını ve soketini hasar, kirlenme veya gevşek pimler açısından kontrol edin.
- Motor ısınırken ve çalışırken bank 2'nin oksijen sensörü yanıtının yakıt trimi yönüyle uyuşup uyuşmadığını görmek için canlı verileri kullanın.
- Trimler anormal kalmaya devam ederse, bank 2 sensörünün yakınındaki egzoz sızıntılarını test edin ve yakıt beslemesi ile sensör çalışmasını üreticinin spesifikasyonlarına göre doğrulayın.
Yaygın çözümler
- Bank 2'yi etkileyen bir vakum hortumunu veya emme kaçağını onarın.
- Hasarlı bank 2 oksijen sensörü kablosunu veya soket temas noktalarını onarın.
- Bank 2 oksijen sensörünün yakınındaki bir egzoz sızıntısını onarın.
- Test, bank 2 oksijen sensörünün yaşlandığını veya tepki vermediğini doğrularsa sensörü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor sorunsuz çalışıyorsa kısa ve nazik bir sürüş mümkün olabilir, ancak sert hızlanmalardan kaçının ve kötüleşen sarsıntıları veya güç kaybını izleyin. Devam eden yanlış yakıt beslemesi yakıt kullanımını ve emisyonları artırabilir ve katalitik konvertöre zarar verebilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.