Anlamı
Bank 2 şarj havası soğutucusu sıcaklık sensörü devresi sinyali beklendiğinden daha yüksek.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Bank 2 şarj havası soğutucusu sıcaklık sensörü, soğutucudan sonraki sıkıştırılmış havanın sıcaklığını ölçer ve kontrol modülüne sinyal gönderir. Sinyal beklenenden yüksek olduğunda P00A3 kodu kaydedilir; buna açık sinyal yolu veya istenmeyen bir pozitif voltaj kaynağı bağlantısı neden olabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sinyal kablosu kopuk
- Konnektör pinleri korozyona uğramış - yüksek temas direnci
- Besleme kablosu B+ kaynağına sıkışmış
Belirtiler
- Arıza lambasının yanması
- Azalmış motor performansı veya turbo basıncı
- Kötü yakıt ekonomisi
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Bank 2 sıcaklık değerinin yüksek olduğunu doğrulamak ve ortam sıcaklığıyla ya da diğer bankın değeriyle karşılaştırmak için freeze frame ve canlı verileri inceleyin.
- Bank 2 sensör konnektörünün iyi oturup oturmadığını kontrol edin; kablo demetini açık devre, ezilmiş bölüm veya pozitif voltaj kablosuna temas açısından inceleyin.
- Üreticinin kablo şemasını kullanarak Bank 2 sinyal devresini açık devre ve akü voltajına kısa devre açısından test edin.
- Üreticinin prosedürlerini kullanarak Bank 2 konnektöründeki sensör referans ve şasi bağlantılarını kontrol edin.
- Devre kontrolleri uygunsa herhangi birini değiştirmeden önce Bank 2 sensörünü ve kontrol modülü girişini test edin.
Yaygın çözümler
- Açık devre Bank 2 sinyal kablosunu veya hasarlı kablo demeti bölümünü onarın.
- Sinyal kablosunun pozitif voltaj kaynağına temas ettiği yerdeki yalıtımı onarın.
- Gevşek veya korozyona uğramış Bank 2 konnektör terminallerinde güvenli teması yeniden sağlayın.
- Bank 2 sensörünü yalnızca testler arızalı olduğunu gösterirse değiştirin; modülü de yalnızca testler arızalı olduğunu belirlerse onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor normal çalışıyorsa onarım yerine kadar sakin sürün; Bank 2 sıcaklık verisi güvenilir olmadığında kontrol modülü turbo basıncını veya gücü düşürebilir. Devre onarılana kadar römork çekmekten ve sert hızlanmadan kaçının.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.