Volvo XC60 II

Volvo XC60 II (ตั้งแต่ 2017): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 206 ใน สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร ฝรั่งเศส สหรัฐอเมริกา และแคนาดา
รหัสรุ่น: SPA
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | อเมริกาเหนือ | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|---|
| มิติ | |||
| ความยาว | 4,690–4,710 มม. RDW | 4,690 มม. TC | 4,644 มม. |
| ความกว้าง | 1,900 มม. RDW | 1,900 มม. TC | 1,891 มม. |
| ความสูง | 1,640 มม. RDW | 1,660 มม. TC | 1,715 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,870 มม. RDW | 2,870 มม. TC | 2,774 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,649–1,677 มม. ASTRA | 1,660–1,670 มม. TC | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,653–1,681 มม. ASTRA | 1,660–1,670 มม. TC | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | |||
| น้ำหนักรถเปล่า | 1,671–2,069 กก. RDW | 1,866–2,155 กก. TC | 1,791–2,394 กก. |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 1,771–2,169 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 2,370–2,660 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 2,100–2,400 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 750 กก. RDW | – | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | |||
| จำนวนที่นั่ง | 5 RDW | – | – |
| จำนวนประตู | 5 RDW | – | – |
| พื้นที่เก็บสัมภาระ (EPA) | – | 850 ลิตร EPA | – |
| พื้นที่ห้องโดยสาร (EPA) | – | 2,917 ลิตร EPA | – |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | – | – | 50–71 ลิตร |
| สมรรถนะ | |||
| ความเร็วสูงสุด | 180–230 กม./ชม. RDW | – | 180–230 กม./ชม. |
| แรงบิด | 340–480 Nm ASTRA | – | 240–500 Nm |
| กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | – | 65–107 กิโลวัตต์ NRCan | – |
| ระบบไฟฟ้า | |||
| เวลาในการชาร์จที่ 240 V | – | 3.0–5.0 ชม. EPA | – |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 235/60R18, 235/55R19, 255/45R20, 255/40R21, 265/35R22, 235/65R17
คะแนนความปลอดภัยโดยรวมจาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา): 2020–2026: ★★★★★
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), ข้อมูลจำเพาะรถยนต์จาก Transport Canada, วิกิพีเดีย (en, de), การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), ข้อมูลอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจาก US EPA, Natural Resources Canada, การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์), การจัดอันดับความปลอดภัย 5 ดาวของ NHTSA. ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
สหราชอาณาจักร MOT: อัตราผ่านการตรวจครั้งแรกแยกตามอายุรถ
| อายุรถขณะตรวจ | อัตราผ่าน | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร | จำนวนการตรวจ |
|---|---|---|---|
| 3 ปี | 93.9% (93.6–94.2) | 92.2% | 27,795 |
| 4–5 ปี | 92.9% (92.7–93.2) | 91.0% | 49,710 |
| 6–8 ปี | 91.8% (91.2–92.3) | 86.4% | 10,331 |
ผลการตรวจ MOT
| หมวดหมู่ | รถรุ่นนี้ | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถอายุเท่ากัน |
|---|---|---|
| ยางรถยนต์ | 25.1% | 23.6% |
| เบรก | 15.7% | 14.7% |
| ทัศนวิสัย (กระจก กระจกมองข้าง ที่ปัดน้ำฝน) | 4.7% | 6.1% |
| ระบบกันสะเทือน | 1.7% | 4.9% |
| ไฟและระบบไฟฟ้า | 1.3% | 5.0% |
การทดสอบ MOT ครั้งแรกของรถแต่ละคันในแต่ละปีตลอดช่วง 2022–2024 อ้างอิงจากผลการทดสอบที่ไม่ระบุตัวตนของ DVSA แสดงเฉพาะรถในช่วงอายุที่มีการทดสอบอย่างน้อย 500 ครั้ง ตัวเลขในวงเล็บคือช่วงความเชื่อมั่น 95% สีเขียวหรือสีแดงหมายถึงค่าสูงกว่าหรือต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรอย่างชัดเจน ตารางที่สองแสดงความถี่ที่มีการบันทึกรายการ (ข้อบกพร่องหรือคำแนะนำ) ในแต่ละหมวดหมู่ เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถที่มีอายุเท่ากัน ผลการตรวจ MOT แบบไม่ระบุตัวตนของ DVSA (ใบอนุญาตรัฐบาลแบบเปิด)
ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA (สหรัฐฯ)
ข้อร้องเรียน 349 รายการสำหรับรถรุ่นปี 2018–2026. การชน 27 ครั้ง · กรณีบาดเจ็บ 25 กรณี
- ระบบไฟฟ้า 123
- ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ 78
- เบรก 48
- ระบบเชื้อเพลิง 24
- เครื่องยนต์ 22
เจ้าของรถเป็นผู้รายงานข้อร้องเรียน และ NHTSA ไม่ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเหล่านี้ ทั้งยังไม่ได้ปรับตามจำนวนรถที่จำหน่าย รุ่นที่ได้รับความนิยมจึงมีข้อร้องเรียนมากกว่า ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA
รุ่นย่อยทั้งหมด 206 รุ่นของ Volvo XC60 II
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 206 รุ่น
สหภาพยุโรป 79 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2.0 ลิตร | 186 กิโลวัตต์ (253 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 1.0–2.5 ลิตร/100 กม. WLTP16.0–19.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 24–56 กรัม/กม. | 51–80 กม. | 168,430 |
| 2021–2025 | 2.0 ลิตร | 184 กิโลวัตต์ (250 แรงม้า) | ไฮบริด | 7.3–8.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 176–183 กรัม/กม. | – | 38,179 |
| 2021–2025 | 2.0 ลิตร | 228 กิโลวัตต์ (310 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 1.1–1.3 ลิตร/100 กม. WLTP18.7–20.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 25–31 กรัม/กม. | 74–78 กม. | 35,893 |
| 2021–2025 | 2.0 ลิตร | 184 กิโลวัตต์ (250 แรงม้า) | เบนซิน | 7.5–7.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 177–195 กรัม/กม. | – | 3,018 |
| 2021–2025 | 2.0 ลิตร | 145 กิโลวัตต์ (197 แรงม้า) | ไฮบริด | 6.2–6.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 166–169 กรัม/กม. | – | 120,863 |
| 2021–2025 | 2.0 ลิตร | 220 กิโลวัตต์ (299 แรงม้า) | ไฮบริด | 7.8–8.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 193–196 กรัม/กม. | – | 1,007 |
| 2025 | 2.0 ลิตร | 184 กิโลวัตต์ (250 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 7.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 178 กรัม/กม. | – | 211 |
| 2021–2024 | 2.0 ลิตร | 173 กิโลวัตต์ (235 แรงม้า) | ไฮบริด | 6.4–6.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 170–172 กรัม/กม. | – | 8,717 |
| 2022–2023 | 2.0 ลิตร | 180 กิโลวัตต์ (245 แรงม้า) | ไฮบริด | 6.5–6.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 173 กรัม/กม. | – | 40 |
| 2022 | 2.0 ลิตร | 183 กิโลวัตต์ (249 แรงม้า) | เบนซิน | – | – | – | 657 |
| 2022 | 2.0 ลิตร | 186 กิโลวัตต์ (253 แรงม้า) | ไฮบริด | 6.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 157 กรัม/กม. | – | 328 |
| 2022 | 2.0 ลิตร | 183 กิโลวัตต์ (249 แรงม้า) | ไฮบริด | 8.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 188 กรัม/กม. | – | 246 |
| 2022 | 2.0 ลิตร | 228 กิโลวัตต์ (310 แรงม้า) | เบนซิน | 6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 158 กรัม/กม. | – | 203 |
| 2021–2022 | 2.0 ลิตร | 173 กิโลวัตต์ (235 แรงม้า) | ดีเซล | 6.0–6.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 171–177 กรัม/กม. | – | 891 |
| 2021–2022 | 2.0 ลิตร | 223 กิโลวัตต์ (303 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 2.5–3.0 ลิตร/100 กม. WLTP16.0–16.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 57–63 กรัม/กม. | 50 กม. | 10,307 |
| 2021–2022 | 2.0 ลิตร | 145 กิโลวัตต์ (197 แรงม้า) | ดีเซล | 6.1–6.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 163–176 กรัม/กม. | – | 1,864 |
| 2022 | 2.0 ลิตร | 206 กิโลวัตต์ (280 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 167 กรัม/กม. | – | 51 |
| 2022 | 2.0 ลิตร | 186 กิโลวัตต์ (253 แรงม้า) | เบนซิน | 5.5 ลิตร/100 กม. WLTP16.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 145 กรัม/กม. | – | 29 |
| 2021–2022 | 2.0 ลิตร | 233 กิโลวัตต์ (317 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 2.9–3.1 ลิตร/100 กม. WLTP16.9–17.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 69–72 กรัม/กม. | 46–47 กม. | 1,497 |
| 2021 | 2.0 ลิตร | 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) | ดีเซล | 4.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 157 กรัม/กม. | – | 354 |
| 2021 | 2.0 ลิตร | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | ดีเซล | 5.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 159 กรัม/กม. | – | 340 |
| 2021 | 2.0 ลิตร | 145 กิโลวัตต์ (197 แรงม้า) | เบนซิน | 7.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 167 กรัม/กม. | – | 322 |
| 2021 | 2.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | 5.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 154 กรัม/กม. | – | 168 |
| 2021 | 2.0 ลิตร | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | เบนซิน | 7.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 189 กรัม/กม. | – | 128 |
| 2021 | 2.0 ลิตร | 155 กิโลวัตต์ (211 แรงม้า) | เบนซิน | 7.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 195 กรัม/กม. | – | 90 |
| 2021 | 2.0 ลิตร | 220 กิโลวัตต์ (299 แรงม้า) | เบนซิน | 7.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 186 กรัม/กม. | – | 44 |
| 2021 | 2.0 ลิตร | 186 กิโลวัตต์ (253 แรงม้า) | เบนซิน | 16.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 67 กรัม/กม. | – | 34 |
| 2021 | 2.0 ลิตร | 173 กิโลวัตต์ (235 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | – | 169 กรัม/กม. | – | 28 |
| 2021 | 2.0 ลิตร | 223 กิโลวัตต์ (303 แรงม้า) | เบนซิน | 2.8 ลิตร/100 กม. WLTP16.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 106 กรัม/กม. | – | 28 |
| 2021 | 2.0 ลิตร | 184 กิโลวัตต์ (250 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | – | 179 กรัม/กม. | – | 14 |
| 2019–2020 | 2.0 ลิตร | 145 กิโลวัตต์ (197 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 144 กรัม/กม. | – | 42,505 |
| 2019–2020 | 2.0 ลิตร | 223 กิโลวัตต์ (303 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 16.1–16.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 44–49 กรัม/กม. | 50 กม. | 53,237 |
| 2017–2020 | 2.0 ลิตร | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | ดีเซล | – | 130–144 กรัม/กม. | – | 235,784 |
| 2020 | 2.0 ลิตร | 186 กิโลวัตต์ (253 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 16.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 42 กรัม/กม. | 51 กม. | 12,285 |
| 2019–2020 | 2.0 ลิตร | 184 กิโลวัตต์ (250 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 156–164 กรัม/กม. | – | 9,765 |
| 2019–2020 | 2.0 ลิตร | 173 กิโลวัตต์ (235 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 145–146 กรัม/กม. | – | 9,189 |
| 2018–2020 | 2.0 ลิตร | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | เบนซิน | – | 165–167 กรัม/กม. | – | 13,522 |
| 2019–2020 | 2.0 ลิตร | 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) | ดีเซล | – | 129 กรัม/กม. | – | 3,638 |
| 2017–2020 | 2.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | – | 121–131 กรัม/กม. | – | 42,674 |
| 2019–2020 | 2.0 ลิตร | 145 กิโลวัตต์ (197 แรงม้า) | ดีเซล | – | 143 กรัม/กม. | – | 12,662 |
| 2019–2020 | 2.0 ลิตร | 233 กิโลวัตต์ (317 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 17.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 51–53 กรัม/กม. | 43 กม. | 2,282 |
| 2017–2020 | 2.0 ลิตร | 184 กิโลวัตต์ (250 แรงม้า) | เบนซิน | – | 165–170 กรัม/กม. | – | 51,372 |
| 2019–2020 | 2.0 ลิตร | 28 กิโลวัตต์ (38 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 16.3–16.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 45–50 กรัม/กม. | 51 กม. | 1,339 |
| 2020 | 2.0 ลิตร | 220 กิโลวัตต์ (299 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 166 กรัม/กม. | – | 452 |
| 2017–2020 | 2.0 ลิตร | 173 กิโลวัตต์ (235 แรงม้า) | ดีเซล | – | 145–154 กรัม/กม. | – | 26,800 |
| 2020 | 2.0 ลิตร | 186 กิโลวัตต์ (253 แรงม้า) | เบนซิน | 17.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 166 กรัม/กม. | – | 301 |
| 2020 | 2.0 ลิตร | 223 กิโลวัตต์ (303 แรงม้า) | เบนซิน | – | 60 กรัม/กม. | – | 296 |
| 2017–2020 | 2.0 ลิตร | 228 กิโลวัตต์ (310 แรงม้า) | เบนซิน | – | 177–179 กรัม/กม. | – | 2,989 |
| 2019–2020 | 2.0 ลิตร | 155 กิโลวัตต์ (211 แรงม้า) | เบนซิน | – | 166–167 กรัม/กม. | – | 233 |
| 2020 | 2.0 ลิตร | 145 กิโลวัตต์ (197 แรงม้า) | เบนซิน | – | 155 กรัม/กม. | – | 170 |
| 2017–2020 | 2.0 ลิตร | 147 กิโลวัตต์ (200 แรงม้า) | ดีเซล | – | 130–147 กรัม/กม. | – | 738 |
| 2020 | 2.0 ลิตร | 220 กิโลวัตต์ (299 แรงม้า) | เบนซิน | – | 163 กรัม/กม. | – | 42 |
| 2020 | 2.0 ลิตร | 186 กิโลวัตต์ (253 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 49 กรัม/กม. | – | 16 |
| 2020 | 2.0 ลิตร | 233 กิโลวัตต์ (317 แรงม้า) | เบนซิน | – | 51 กรัม/กม. | – | 15 |
| 2018–2020 | 2.0 ลิตร | 240 กิโลวัตต์ (326 แรงม้า) | เบนซิน | – | 177–179 กรัม/กม. | – | 130 |
| 2018–2019 | 2.0 ลิตร | 186 กิโลวัตต์ (253 แรงม้า) | เบนซิน | – | 171–172 กรัม/กม. | – | 388 |
| 2018–2019 | 2.0 ลิตร | 177 กิโลวัตต์ (241 แรงม้า) | ดีเซล | – | 153–154 กรัม/กม. | – | 238 |
| 2019 | 2.0 ลิตร | 235 กิโลวัตต์ (320 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 17.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 49 กรัม/กม. | – | 28 |
| 2017–2019 | 2.0 ลิตร | 187 กิโลวัตต์ (254 แรงม้า) | เบนซิน | – | 166 กรัม/กม. | – | 7,698 |
| 2017–2019 | 2.4 ลิตร | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | ดีเซล | – | 148–149 กรัม/กม. | – | 698 |
| 2018 | 2.0 ลิตร | 223 กิโลวัตต์ (303 แรงม้า) | ไฮบริด | 17.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 56 กรัม/กม. | – | 10,848 |
| 2017–2018 | 2.0 ลิตร | 235 กิโลวัตต์ (320 แรงม้า) | ไฮบริด | 17.8–18.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 49–59 กรัม/กม. | – | 11,042 |
| 2018 | 2.0 ลิตร | 28 กิโลวัตต์ (38 แรงม้า) | ไฮบริด | 17.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 51 กรัม/กม. | – | 1,696 |
| 2017–2018 | 2.4 ลิตร | 162 กิโลวัตต์ (220 แรงม้า) | ดีเซล | – | 148–149 กรัม/กม. | – | 19,016 |
| 2018 | 2.0 ลิตร | 223 กิโลวัตต์ (303 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 138 กรัม/กม. | – | 106 |
| 2018 | 2.0 ลิตร | 223 กิโลวัตต์ (303 แรงม้า) | เบนซิน | – | 146 กรัม/กม. | – | 98 |
| 2017–2018 | 2.0 ลิตร | 235 กิโลวัตต์ (320 แรงม้า) | เบนซิน | – | 173 กรัม/กม. | – | 922 |
| 2017–2018 | 2.0 ลิตร | 180 กิโลวัตต์ (245 แรงม้า) | เบนซิน | – | 162–171 กรัม/กม. | – | 3,676 |
| 2017–2018 | 2.0 ลิตร | 246 กิโลวัตต์ (334 แรงม้า) | ไฮบริด | 17.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 49 กรัม/กม. | – | 34 |
| 2017–2018 | 2.4 ลิตร | 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) | ดีเซล | – | 146–153 กรัม/กม. | – | 196 |
| 2018 | 2.0 ลิตร | 180 กิโลวัตต์ (245 แรงม้า) | ดีเซล | – | 124 กรัม/กม. | – | 14 |
| 2018 | 2.0 ลิตร | 300 กิโลวัตต์ (408 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 49 กรัม/กม. | – | 10 |
| 2017 | 2.4 ลิตร | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 148 กรัม/กม. | – | 41,402 |
| 2017 | 2.0 ลิตร | 225 กิโลวัตต์ (306 แรงม้า) | เบนซิน | – | 179 กรัม/กม. | – | 352 |
| 2017 | 2.4 ลิตร | 169 กิโลวัตต์ (230 แรงม้า) | ดีเซล | – | 149 กรัม/กม. | – | 334 |
| 2017 | 2.0 ลิตร | 210 กิโลวัตต์ (286 แรงม้า) | ดีเซล | – | 147 กรัม/กม. | – | 268 |
| 2017 | 2.0 ลิตร | 28 กิโลวัตต์ (38 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 49 กรัม/กม. | – | 176 |
| 2017 | 2.0 ลิตร | 276 กิโลวัตต์ (375 แรงม้า) | เบนซิน | – | 169 กรัม/กม. | – | 78 |
| 2017 | 2.0 ลิตร | 260 กิโลวัตต์ (354 แรงม้า) | ดีเซล | – | 151 กรัม/กม. | – | 76 |
สหราชอาณาจักร 119 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026B4 Plus AWD | 2.0 ลิตร | 145 กิโลวัตต์ (197 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 7.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 188 กรัม/กม. | – |
| 2026B4 Plus | 2.0 ลิตร | 145 กิโลวัตต์ (197 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 167 กรัม/กม. | – |
| 2026B5 Core AWD | 2.0 ลิตร | 184 กิโลวัตต์ (250 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 8.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 202 กรัม/กม. | – |
| 2026B5 Plus AWD | 2.0 ลิตร | 184 กิโลวัตต์ (250 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 7.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 176 กรัม/กม. | – |
| 2026B5 Core | 2.0 ลิตร | 184 กิโลวัตต์ (250 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 7.7–8.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 175–181 กรัม/กม. | – |
| 2026B5 Plus · B5 Plus Black Edition · B5 Plus Pro Black Edition | 2.0 ลิตร | 184 กิโลวัตต์ (250 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 8.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 182 กรัม/กม. | – |
| 2026B5 Ultimate | 2.0 ลิตร | 184 กิโลวัตต์ (250 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 8.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 185 กรัม/กม. | – |
| 2026B5 Plus - Dark Theme · B5 Plus Pro - Dark Theme | 2.0 ลิตร | 184 กิโลวัตต์ (250 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 7.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 176 กรัม/กม. | – |
| 2026B5 Ultra - Dark theme · B5 Ultra - Bright Theme | 2.0 ลิตร | 184 กิโลวัตต์ (250 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 7.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 179 กรัม/กม. | – |
| 2026B5 Ultra Black Edition | 2.0 ลิตร | 184 กิโลวัตต์ (250 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 8.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 184 กรัม/กม. | – |
| 2026Plug-in Hybrid T6 Core - Bright Theme | 2.0 ลิตร | 186 กิโลวัตต์ (253 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 18.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 80 กม. |
| 2026Plug-in Hybrid T6 Plus - Dark Theme · Plug-in Hybrid T6 Plus Pro - Dark Theme | 2.0 ลิตร | 186 กิโลวัตต์ (253 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 18.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 78 กม. |
| 2026Plug-in Hybrid T6 Plus Black Edition · Plug-in Hybrid T6 Plus Pro Black Edition | 2.0 ลิตร | 186 กิโลวัตต์ (253 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 18.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 76 กม. |
| 2026B6 Ultimate AWD | 2.0 ลิตร | 220 กิโลวัตต์ (299 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 8.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 190 กรัม/กม. | – |
| 2026Plug-in Hybrid T8 Ultra - Dark Theme · Plug-in Hybrid T8 Ultra - Bright Theme | 2.0 ลิตร | 228 กิโลวัตต์ (310 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 18.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 78 กม. |
| 2026Plug-in Hybrid T8 Ultra Black Edition | 2.0 ลิตร | 228 กิโลวัตต์ (310 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 18.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 75 กม. |
| 2026Plug-in Hybrid T8 AWD Ultra - Dark Theme · Plug-in Hybrid T8 AWD Ultra - Bright Theme | 2.0 ลิตร | 228 กิโลวัตต์ (310 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 18.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 80 กม. |
| 2026Recharge Plug-in Hybrid T6 Core AWD | 2.0 ลิตร | 257 กิโลวัตต์ (349 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 21.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 64 กรัม/กม. | 78 กม. |
| 2026Recharge Plug-in Hybrid T6 Plus AWD | 2.0 ลิตร | 257 กิโลวัตต์ (349 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 21.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 55 กรัม/กม. | 78 กม. |
| 2026Recharge Plug-in Hybrid T6 AWD Plus | 2.0 ลิตร | 257 กิโลวัตต์ (349 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 19.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 77 กม. |
| 2026Recharge Plug-in Hybrid T8 Plus AWD | 2.0 ลิตร | 335 กิโลวัตต์ (455 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 23.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 64 กรัม/กม. | 78 กม. |
| 2026Recharge Plug-in Hybrid T8 Ultimate AWD | 2.0 ลิตร | 335 กิโลวัตต์ (455 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 23.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 56 กรัม/กม. | 78 กม. |
| 2026Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate - Dark Theme · Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate - Bright Theme | 2.0 ลิตร | 335 กิโลวัตต์ (455 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 19.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 77 กม. |
| 2025B4 Plus AWD | 2.0 ลิตร | 145 กิโลวัตต์ (197 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 7.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 188 กรัม/กม. | – |
| 2023–2025B4 Plus | 2.0 ลิตร | 145 กิโลวัตต์ (197 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 6.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 167 กรัม/กม. | – |
| 2025B5 Plus AWD | 2.0 ลิตร | 184 กิโลวัตต์ (250 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 7.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 176 กรัม/กม. | – |
| 2025B5 Core AWD | 2.0 ลิตร | 184 กิโลวัตต์ (250 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 8.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 202 กรัม/กม. | – |
| 2023–2025B5 Core | 2.0 ลิตร | 184 กิโลวัตต์ (250 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 7.7–8.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 175–181 กรัม/กม. | – |
| 2025B5 Plus · B5 Plus Black Edition · B5 Plus Pro Black Edition | 2.0 ลิตร | 184 กิโลวัตต์ (250 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 8.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 182 กรัม/กม. | – |
| 2023–2025B5 Ultimate | 2.0 ลิตร | 184 กิโลวัตต์ (250 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 8.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 185 กรัม/กม. | – |
| 2025B5 Plus - Dark Theme · B5 Plus Pro - Dark Theme | 2.0 ลิตร | 184 กิโลวัตต์ (250 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 7.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 176 กรัม/กม. | – |
| 2025B5 Ultra - Dark theme · B5 Ultra - Bright Theme | 2.0 ลิตร | 184 กิโลวัตต์ (250 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 7.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 179 กรัม/กม. | – |
| 2025B5 Ultra Black Edition | 2.0 ลิตร | 184 กิโลวัตต์ (250 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 8.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 184 กรัม/กม. | – |
| 2025Plug-in Hybrid T6 Core - Bright Theme | 2.0 ลิตร | 186 กิโลวัตต์ (253 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | – | 18.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 80 กม. |
| 2025Plug-in Hybrid T6 Plus - Dark Theme · Plug-in Hybrid T6 Plus Pro - Dark Theme | 2.0 ลิตร | 186 กิโลวัตต์ (253 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | – | 18.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 78 กม. |
| 2025Plug-in Hybrid T6 Plus Black Edition · Plug-in Hybrid T6 Plus Pro Black Edition | 2.0 ลิตร | 186 กิโลวัตต์ (253 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | – | 18.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 76 กม. |
| 2025B6 Ultimate AWD | 2.0 ลิตร | 220 กิโลวัตต์ (299 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 8.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 190 กรัม/กม. | – |
| 2025Plug-in Hybrid T8 Ultra - Dark Theme · Plug-in Hybrid T8 Ultra - Bright Theme | 2.0 ลิตร | 228 กิโลวัตต์ (310 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | – | 18.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 78 กม. |
| 2025Plug-in Hybrid T8 Ultra Black Edition | 2.0 ลิตร | 228 กิโลวัตต์ (310 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | – | 18.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 75 กม. |
| 2025Plug-in Hybrid T8 AWD Ultra - Dark Theme · Plug-in Hybrid T8 AWD Ultra - Bright Theme | 2.0 ลิตร | 228 กิโลวัตต์ (310 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | – | 18.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 80 กม. |
| 2022–2025Recharge Plug-in Hybrid T6 Core AWD | 2.0 ลิตร | 257 กิโลวัตต์ (349 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | – | 21.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 64 กรัม/กม. | 78 กม. |
| 2022–2025Recharge Plug-in Hybrid T6 Plus AWD | 2.0 ลิตร | 257 กิโลวัตต์ (349 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | – | 21.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 55 กรัม/กม. | 78 กม. |
| 2023–2025Recharge Plug-in Hybrid T6 AWD Plus | 2.0 ลิตร | 257 กิโลวัตต์ (349 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | – | 19.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 77 กม. |
| 2022–2025Recharge Plug-in Hybrid T8 Plus AWD | 2.0 ลิตร | 335 กิโลวัตต์ (455 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | – | 23.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 64 กรัม/กม. | 78 กม. |
| 2022–2025Recharge Plug-in Hybrid T8 Ultimate AWD | 2.0 ลิตร | 335 กิโลวัตต์ (455 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | – | 23.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 56 กรัม/กม. | 78 กม. |
| 2023–2025Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate - Dark Theme · Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate - Bright Theme | 2.0 ลิตร | 335 กิโลวัตต์ (455 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | – | 19.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 77 กม. |
| 2024B4 Plus | 2.0 ลิตร | 197 กิโลวัตต์ (268 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 6.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 167 กรัม/กม. | – |
| 2024B4 Plus AWD | 2.0 ลิตร | 197 กิโลวัตต์ (268 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 7.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 188 กรัม/กม. | – |
| 2024B5 Plus AWD | 2.0 ลิตร | 250 กิโลวัตต์ (340 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 7.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 176 กรัม/กม. | – |
| 2024B5 Core | 2.0 ลิตร | 250 กิโลวัตต์ (340 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 7.7–8.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 175–181 กรัม/กม. | – |
| 2024B5 Plus · B5 Plus Black Edition | 2.0 ลิตร | 250 กิโลวัตต์ (340 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 8.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 182 กรัม/กม. | – |
| 2024B5 Ultimate | 2.0 ลิตร | 250 กิโลวัตต์ (340 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 8.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 185 กรัม/กม. | – |
| 2024B5 Core AWD | 2.0 ลิตร | 250 กิโลวัตต์ (340 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 8.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 202 กรัม/กม. | – |
| 2024B5 Plus - Dark Theme | 2.0 ลิตร | 250 กิโลวัตต์ (340 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 7.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 176 กรัม/กม. | – |
| 2024B5 Ultra - Dark theme · B5 Ultra - Bright Theme | 2.0 ลิตร | 250 กิโลวัตต์ (340 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 7.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 179 กรัม/กม. | – |
| 2024B5 Ultra Black Edition | 2.0 ลิตร | 250 กิโลวัตต์ (340 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 8.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 184 กรัม/กม. | – |
| 2024Plug-in Hybrid T6 Plus Black Edition | 2.0 ลิตร | 253 กิโลวัตต์ (344 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | – | 18.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 76 กม. |
| 2024Plug-in Hybrid T6 Core - Bright Theme | 2.0 ลิตร | 253 กิโลวัตต์ (344 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | – | 18.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 80 กม. |
| 2024Plug-in Hybrid T6 Plus - Dark Theme | 2.0 ลิตร | 253 กิโลวัตต์ (344 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | – | 18.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 78 กม. |
| 2024B6 Ultimate AWD | 2.0 ลิตร | 300 กิโลวัตต์ (408 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 8.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 190 กรัม/กม. | – |
| 2024Plug-in Hybrid T8 Ultra Black Edition | 2.0 ลิตร | 310 กิโลวัตต์ (421 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | – | 18.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 75 กม. |
| 2024Plug-in Hybrid T8 Ultra - Dark Theme · Plug-in Hybrid T8 Ultra - Bright Theme | 2.0 ลิตร | 310 กิโลวัตต์ (421 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | – | 18.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 78 กม. |
| 2024Recharge Plug-in Hybrid T6 Plus AWD | 2.0 ลิตร | 350 กิโลวัตต์ (476 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | – | 21.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 55 กรัม/กม. | 78 กม. |
| 2024Recharge Plug-in Hybrid T6 Core AWD | 2.0 ลิตร | 350 กิโลวัตต์ (476 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | – | 21.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 64 กรัม/กม. | 78 กม. |
| 2024Recharge Plug-in Hybrid T6 AWD Plus | 2.0 ลิตร | 350 กิโลวัตต์ (476 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | – | 19.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 77 กม. |
| 2024Recharge Plug-in Hybrid T8 Ultimate AWD | 2.0 ลิตร | 455 กิโลวัตต์ (619 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | – | 23.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 56 กรัม/กม. | 78 กม. |
| 2024Recharge Plug-in Hybrid T8 Plus AWD | 2.0 ลิตร | 455 กิโลวัตต์ (619 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | – | 23.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 64 กรัม/กม. | 78 กม. |
| 2024Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate - Dark Theme · Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate - Bright Theme | 2.0 ลิตร | 455 กิโลวัตต์ (619 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | – | 19.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 77 กม. |
| 2021–2023B4 AWD Inscription · B4 AWD Inscription Pro · B4 AWD Momentum และรุ่นย่อยอีก 3 รุ่น | 2.0 ลิตร | 145 กิโลวัตต์ (197 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 6.3–7.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 166–188 กรัม/กม. | – |
| 2020–2023B5 AWD Inscription 19" Alloy · B5 AWD Inscription 20" Alloy · B5 AWD Inscription Pro 20" Alloy และรุ่นย่อยอีก 13 รุ่น | 2.0 ลิตร | 184 กิโลวัตต์ (250 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 7.7–8.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 176–202 กรัม/กม. | – |
| 2023B5 Plus | 2.0 ลิตร | 184 กิโลวัตต์ (250 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 8.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 182 กรัม/กม. | – |
| 2021–2023B6 AWD R-Design · B6 AWD R-Design Pro · B6 Ultimate AWD | 2.0 ลิตร | 220 กิโลวัตต์ (299 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 8.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 190 กรัม/กม. | – |
| 2020–2021D4 Momentum 18" Alloy · D4 Momentum 19" Alloy · D4 Inscription 19" Alloy และรุ่นย่อยอีก 3 รุ่น | 2.0 ลิตร | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 176 กรัม/กม. | – |
| 2020–2021D4 Inscription 19" Alloy · D4 Inscription 20" Alloy · D4 Momentum 18" Alloy และรุ่นย่อยอีก 3 รุ่น | 2.0 ลิตร | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 157 กรัม/กม. | – |
| 2020–2021B4 AWD Inscription 19" Alloy · B4 AWD Inscription 20" Alloy · B4 AWD Inscription Pro 20" Alloy และรุ่นย่อยอีก 7 รุ่น | 2.0 ลิตร | 145 กิโลวัตต์ (197 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 6.1–7.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 161–187 กรัม/กม. | – |
| 2020–2021B5 AWD Inscription 19" Alloy · B5 AWD Inscription 20" Alloy · B5 AWD Inscription Pro 20" Alloy และรุ่นย่อยอีก 5 รุ่น | 2.0 ลิตร | 173 กิโลวัตต์ (235 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 6.2–7.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 161–187 กรัม/กม. | – |
| 2020–2021B5 Inscription 19" Alloy · B5 Inscription 20" Alloy · B5 Inscription Pro 20" Alloy และรุ่นย่อยอีก 12 รุ่น | 2.0 ลิตร | 184 กิโลวัตต์ (250 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 7.4–8.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 168–191 กรัม/กม. | – |
| 2020–2021B6 AWD R-Design 19" Alloy · B6 AWD R-Design 21" Alloy · B6 AWD R-Design Pro 21" Alloy และรุ่นย่อยอีก 1 รุ่น | 2.0 ลิตร | 220 กิโลวัตต์ (299 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 8.5–9.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 192–218 กรัม/กม. | – |
| 2021B6 AWD R-Design · B6 AWD R-Design Pro | 2.0 ลิตร | 220 กิโลวัตต์ (299 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 9.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 213 กรัม/กม. | – |
| 2021Recharge T8 Plug-in Hybrid Inscription Pro | 2.0 ลิตร | 287 กิโลวัตต์ (390 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | – | 23.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 56–64 กรัม/กม. | 50 กม. |
| 2021Recharge T8 Plug-in Hybrid R-Design Pro | 2.0 ลิตร | 287 กิโลวัตต์ (390 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | – | 23.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 56–64 กรัม/กม. | 48 กม. |
| 2021Recharge T6 Plug-in Hybrid AWD Inscription · Recharge T6 Plug-in Hybrid AWD Inscription Expression · Recharge T6 Plug-in Hybrid AWD R-Design | 2.0 ลิตร | 298 กิโลวัตต์ (405 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | – | 26.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 55–64 กรัม/กม. | 44 กม. |
| 2021Recharge T8 Plug-in Hybrid Polestar Engineered | 2.0 ลิตร | 298 กิโลวัตต์ (405 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | – | 26.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 73 กรัม/กม. | 44 กม. |
| 2020B4 AWD R-Design 19" Alloy · B4 AWD R-Design 21" Alloy | 2.0 ลิตร | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.1–7.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 159–187 กรัม/กม. | – |
| 2020D4 Momentum 18" Alloy · D4 Momentum 19" Alloy | 2.0 ลิตร | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 155 กรัม/กม. | – |
| 2020B5 AWD Inscription 19" Alloy · B5 AWD R-Design Pro 21" Alloy · B5 AWD R-Design Pro 22" Alloy | 2.0 ลิตร | 173 กิโลวัตต์ (235 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.1–7.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 159–187 กรัม/กม. | – |
| 2020T8 Twin Engine AWD Inscription 19" Alloy · T8 Twin Engine AWD R-Design 19" Alloy | 2.0 ลิตร | 287 กิโลวัตต์ (390 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | – | 7.2–8.5 ลิตร/100 กม. WLTP16.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 53–69 กรัม/กม. | 54 กม. |
| 2020T8 Twin Engine AWD Inscription 20" Alloy · T8 Twin Engine AWD Inscription Pro 20" Alloy | 2.0 ลิตร | 287 กิโลวัตต์ (390 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | – | 7.2–8.5 ลิตร/100 กม. WLTP16.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 53–69 กรัม/กม. | 51 กม. |
| 2020T8 Twin Engine AWD Inscription Pro 22" Alloy · T8 Twin Engine AWD R-Design 21" Alloy · T8 Twin Engine AWD R-Design Pro 21" Alloy และรุ่นย่อยอีก 1 รุ่น | 2.0 ลิตร | 287 กิโลวัตต์ (390 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | – | 7.2–8.5 ลิตร/100 กม. WLTP17.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 53–69 กรัม/กม. | 47 กม. |
| 2019D4 AWD Inscription 19" Alloy · D4 AWD Inscription 20" Alloy · D4 AWD Inscription Pro 20" Alloy และรุ่นย่อยอีก 9 รุ่น | 2.0 ลิตร | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 6.3–7.2 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 2019D4 AWD Inscription 19" Alloy · D4 AWD Inscription 20" Alloy · D4 AWD Inscription Pro 20" Alloy และรุ่นย่อยอีก 9 รุ่น | 2.0 ลิตร | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.8–7.7 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 2019B4 AWD Inscription 19" Alloy · B4 AWD Inscription 20" Alloy · B4 AWD Inscription Pro 20" Alloy และรุ่นย่อยอีก 9 รุ่น | 2.0 ลิตร | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.1–7.2 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 2019D4 Inscription 19" Alloy · D4 Inscription 20" Alloy · D4 Inscription Pro 20" Alloy และรุ่นย่อยอีก 9 รุ่น | 2.0 ลิตร | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.9–6.7 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 2019D5 POWERPULSE AWD Inscription 19" Alloy · D5 POWERPULSE AWD Inscription 20" Alloy · D5 POWERPULSE AWD Inscription Pro 20" Alloy และรุ่นย่อยอีก 5 รุ่น | 2.0 ลิตร | 173 กิโลวัตต์ (235 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 7.0–8.0 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 2019B5 AWD Inscription 19" Alloy · B5 AWD Inscription Pro 20" Alloy · B5 AWD Inscription Pro 22" Alloy และรุ่นย่อยอีก 4 รุ่น | 2.0 ลิตร | 173 กิโลวัตต์ (235 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.1–7.2 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 2019T5 AWD Inscription 19" Alloy · T5 AWD Inscription 20" Alloy · T5 AWD Inscription Pro 20" Alloy และรุ่นย่อยอีก 9 รุ่น | 2.0 ลิตร | 184 กิโลวัตต์ (250 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 8.7–9.7 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 2019T5 Inscription 19" Alloy · T5 Inscription 20" Alloy · T5 Inscription Pro 20" Alloy และรุ่นย่อยอีก 9 รุ่น | 2.0 ลิตร | 184 กิโลวัตต์ (250 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 8.3–9.4 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 2019T6 AWD R-Design 19" Alloy · T6 AWD R-Design 21" Alloy · T6 AWD R-Design Pro 21" Alloy และรุ่นย่อยอีก 1 รุ่น | 2.0 ลิตร | 228 กิโลวัตต์ (310 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 8.9–10.1 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 2019T8 Twin Engine AWD Inscription 19" Alloy · T8 Twin Engine AWD Inscription 20" Alloy · T8 Twin Engine AWD Inscription Pro 20" Alloy และรุ่นย่อยอีก 5 รุ่น | 2.0 ลิตร | 287 กิโลวัตต์ (390 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 8.2 ลิตร/100 กม. WLTP | – | 37 กม. |
| 2019T8 Twin Engine AWD Inscription 19" Alloy · T8 Twin Engine AWD Inscription 20" Alloy · T8 Twin Engine AWD Inscription Pro 20" Alloy และรุ่นย่อยอีก 5 รุ่น | 2.0 ลิตร | 287 กิโลวัตต์ (390 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 7.2–8.5 ลิตร/100 กม. WLTP | – | 44–54 กม. |
| 2017–2018D4 AWD | 2.0 ลิตร | – | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 136 กรัม/กม. | – |
| 2017–2018D4 AWD Momentum | 2.0 ลิตร | – | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 133 กรัม/กม. | – |
| 2017–2018D5 Powerpulse AWD | 2.0 ลิตร | – | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 144 กรัม/กม. | – |
| 2017–2018T8 Twin Engine | 2.0 ลิตร | – | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 2.1 ลิตร/100 กม. NEDC25.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 49 กรัม/กม. | 45 กม. |
| 2017–2018T5 AWD | 2.0 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 7.3–7.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 167–169 กรัม/กม. | – |
| 2017–2018T5 AWD Momentum | 2.0 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 7.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 164 กรัม/กม. | – |
| 2018D4 AWD Momentum · D4 AWD Momentum 18'' Alloys · D4 AWD Momentum Pro 18'' Alloys | 2.0 ลิตร | – | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 144 กรัม/กม. | – |
| 2018D5 Powerpulse AWD · D5 Powerpulse AWD Inscription 19'' Alloys · D5 Powerpulse AWD Inscription 20'' Alloys และรุ่นย่อยอีก 2 รุ่น | 2.0 ลิตร | – | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 152 กรัม/กม. | – |
| 2018D5 Powerpulse AWD R Design Pro · D5 Powerpulse AWD Inscription Pro 22'' Alloys · D5 Powerpulse AWD R-Design 21'' Alloys และรุ่นย่อยอีก 2 รุ่น | 2.0 ลิตร | – | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 158 กรัม/กม. | – |
| 2018D4 AWD · D4 AWD Inscription 19'' Alloys · D4 AWD Inscription 20'' Alloys และรุ่นย่อยอีก 4 รุ่น | 2.0 ลิตร | – | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 5.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 142 กรัม/กม. | – |
| 2018D4 AWD · D4 AWD Inscription 19'' Alloys · D4 AWD Inscription 20'' Alloys และรุ่นย่อยอีก 4 รุ่น | 2.0 ลิตร | – | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 148 กรัม/กม. | – |
| 2018D4 AWD R Design Pro · D4 AWD Inscription Pro 22'' Alloys · D4 AWD R-Design 21'' Alloys และรุ่นย่อยอีก 2 รุ่น | 2.0 ลิตร | – | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 153 กรัม/กม. | – |
| 2018D4 AWD Momentum · D4 AWD Momentum 18'' Alloys · D4 AWD Momentum Pro 18'' Alloys | 2.0 ลิตร | – | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 5.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 139 กรัม/กม. | – |
| 2018D4 AWD R Design Pro · D4 AWD Inscription Pro 22'' Alloys · D4 AWD R-Design 21'' Alloys และรุ่นย่อยอีก 2 รุ่น | 2.0 ลิตร | – | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 5.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 145 กรัม/กม. | – |
| 2018T5 AWD Inscription 19'' Alloys · T5 AWD Inscription 20'' Alloys · T5 AWD Inscription Pro 20'' Alloys และรุ่นย่อยอีก 3 รุ่น | 2.0 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 7.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 173 กรัม/กม. | – |
| 2018T5 AWD Inscription Pro 22'' Alloys · T5 AWD R-Design 21'' Alloys · T5 AWD R-Design Pro 21'' Alloys และรุ่นย่อยอีก 1 รุ่น | 2.0 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 7.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 178 กรัม/กม. | – |
| 2018T5 AWD Momentum 18'' Alloys · T5 AWD Momentum Pro 18'' Alloys | 2.0 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 7.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 169 กรัม/กม. | – |
| 2018T8 Twin Engine AWD Inscription 19'' Alloys · T8 Twin Engine AWD Inscription 20'' Alloys · T8 Twin Engine AWD Inscription Pro 20'' Alloys และรุ่นย่อยอีก 1 รุ่น | 2.0 ลิตร | – | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 2.3 ลิตร/100 กม. NEDC27.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 52 กรัม/กม. | 42 กม. |
| 2018T8 Twin Engine AWD Inscription Pro 22'' Alloys · T8 Twin Engine AWD R-Design 21'' Alloys · T8 Twin Engine AWD R-Design Pro 21'' Alloys และรุ่นย่อยอีก 1 รุ่น | 2.0 ลิตร | – | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 2.4 ลิตร/100 กม. NEDC30.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 55 กรัม/กม. | 42 กม. |
ฝรั่งเศส 1 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายในฝรั่งเศส จากระบบติดฉลากรถยนต์ ADEME ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2015 และตัวเลข WLTP ในแคตตาล็อกปัจจุบัน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026XC60 B4 Diesel FWD BVA8 (190ch) | 2.0 ลิตร | 145 กิโลวัตต์ (197 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 156 กรัม/กม. |
สหรัฐอเมริกา 5 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | ระบบขับเคลื่อน | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2027SIDI; Mild Hybrid | 2.0 ลิตร | ไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 23–26 ไมล์/แกลลอน (9.0–10.2 ลิตร/100 กม.) EPA | 213–233 กรัม/กม. |
| 2018–2026SIDI; PHEV | 2.0 ลิตร | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 25–28 ไมล์/แกลลอน (8.4–9.4 ลิตร/100 กม.) EPA | 76–130 กรัม/กม. |
| 2023SIDI; Mild Hybrid | 2.0 ลิตร | ไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 26 ไมล์/แกลลอน (9.0 ลิตร/100 กม.) EPA | 213 กรัม/กม. |
| 2017–2022SIDI | 2.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 22–24 ไมล์/แกลลอน (9.8–10.7 ลิตร/100 กม.) EPA | 224–245 กรัม/กม. |
| 2017–2022SIDI | 2.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 24–26 ไมล์/แกลลอน (9.0–9.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 214–226 กรัม/กม. |
แคนาดา 2 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2026Sport utility vehicle: Small | 2.0 ลิตร | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 8.5–9.4 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 72–133 กรัม/กม. | 27–58 กม. |
| 2017–2026Sport utility vehicle: Small | 2.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 9.0–10.4 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 212–244 กรัม/กม. | – |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่





