Volkswagen ID.3 I

Volkswagen ID.3 I (ตั้งแต่ 2020): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 37 ใน สหภาพยุโรปและสหราชอาณาจักร
รหัสรุ่น: E11
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|
| มิติ | ||
| ความยาว | 4,260–4,270 มม. RDW | 4,262 มม. |
| ความกว้าง | 1,810 มม. RDW | 1,809 มม. |
| ความสูง | 1,550 มม. RDW | 1,552 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,770 มม. RDW | 2,770 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,536–1,548 มม. ASTRA | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,513–1,525 มม. ASTRA | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | ||
| น้ำหนักรถเปล่า | 1,687–1,857 กก. RDW | 1,772–2,000 กก. |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 1,787–1,957 กก. RDW | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 2,260–2,420 กก. RDW | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | ||
| จำนวนที่นั่ง | 5 RDW | – |
| จำนวนประตู | 5 RDW | – |
| พื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถ | 385 ลิตร ฐานข้อมูล EV | 385 ลิตร |
| สมรรถนะ | ||
| ความเร็วสูงสุด | 160 กม./ชม. RDW | 160–200 กม./ชม. |
| 0–100 กม./ชม. | 5.6–7.3 วินาที ฐานข้อมูล EV | – |
| แรงบิด | 310 Nm ASTRA | – |
| ระบบไฟฟ้า | ||
| ความจุแบตเตอรี่ (ใช้งานได้) | 58.0–77.0 กิโลวัตต์ชั่วโมง ฐานข้อมูล EV | 52.8–84.0 กิโลวัตต์ชั่วโมง |
| ความจุแบตเตอรี่ (รวม) | 62.0–82.0 กิโลวัตต์ชั่วโมง ฐานข้อมูล EV | – |
| ระยะทาง (WLTP) | 428–600 กม. ฐานข้อมูล EV | – |
| การใช้พลังงาน | 146–159 Wh/km ฐานข้อมูล EV | – |
| กำลังการชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับ | 11 กิโลวัตต์ ฐานข้อมูล EV | – |
| กำลังการชาร์จเร็วด้วยไฟฟ้ากระแสตรง | 135–175 กิโลวัตต์ ฐานข้อมูล EV | – |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 215/50R19, 215/55R18, 215/45R20
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), วิกิพีเดีย (en, de, fr, es), การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), ฐานข้อมูล EV แบบเปิด (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์). ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
สหราชอาณาจักร MOT: อัตราผ่านการตรวจครั้งแรกแยกตามอายุรถ
| อายุรถขณะตรวจ | อัตราผ่าน | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร | จำนวนการตรวจ |
|---|---|---|---|
| 3 ปี | 93.0% (92.6–93.4) | 92.2% | 14,197 |
| 4–5 ปี | 94.0% (93.2–94.7) | 91.0% | 4,325 |
ผลการตรวจ MOT
| หมวดหมู่ | รถรุ่นนี้ | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถอายุเท่ากัน |
|---|---|---|
| ยางรถยนต์ | 23.7% | 21.4% |
| ทัศนวิสัย (กระจก กระจกมองข้าง ที่ปัดน้ำฝน) | 2.6% | 5.8% |
| ระบบกันสะเทือน | 2.3% | 3.0% |
| ไฟและระบบไฟฟ้า | 2.0% | 4.3% |
| เบรก | 1.8% | 11.8% |
การทดสอบ MOT ครั้งแรกของรถแต่ละคันในแต่ละปีตลอดช่วง 2022–2024 อ้างอิงจากผลการทดสอบที่ไม่ระบุตัวตนของ DVSA แสดงเฉพาะรถในช่วงอายุที่มีการทดสอบอย่างน้อย 500 ครั้ง ตัวเลขในวงเล็บคือช่วงความเชื่อมั่น 95% สีเขียวหรือสีแดงหมายถึงค่าสูงกว่าหรือต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรอย่างชัดเจน ตารางที่สองแสดงความถี่ที่มีการบันทึกรายการ (ข้อบกพร่องหรือคำแนะนำ) ในแต่ละหมวดหมู่ เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถที่มีอายุเท่ากัน ผลการตรวจ MOT แบบไม่ระบุตัวตนของ DVSA (ใบอนุญาตรัฐบาลแบบเปิด)
รุ่นย่อยทั้งหมด 37 รุ่นของ Volkswagen ID.3 I
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 37 รุ่น
สหภาพยุโรป 29 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 170 กิโลวัตต์ (231 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 15.6–16.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 462–468 กม. | 52,301 |
| 2024–2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 125 กิโลวัตต์ (170 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 15.3–17.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 364–387 กม. | 17,267 |
| 2024–2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 240 กิโลวัตต์ (326 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 15.2–15.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 576–583 กม. | 3,373 |
| 2024–2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 210 กิโลวัตต์ (286 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 14.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 596–597 กม. | 3,027 |
| 2021–2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 70 กิโลวัตต์ (95 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 14.5–15.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 422–462 กม. | 99,974 |
| 2021–2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 14.3–15.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 439–452 กม. | 116,442 |
| 2024–2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 89 กิโลวัตต์ (121 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 15.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 588–589 กม. | 660 |
| 2021–2024 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 107 กิโลวัตต์ (145 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 14.0–15.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 365–424 กม. | 17,312 |
| 2021–2024 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 13.4–16.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 344–371 กม. | 7,432 |
| 2023 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 67 กิโลวัตต์ (91 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 15.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 439 กม. | 99 |
| 2023 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 80 กิโลวัตต์ (109 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 15.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 424 กม. | 30 |
| 2023 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 15.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 439 กม. | 27 |
| 2023 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 89 กิโลวัตต์ (121 แรงม้า) | ไฟฟ้า | – | 0 กรัม/กม. | – | 21 |
| 2023 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 84 กิโลวัตต์ (114 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 15.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 432 กม. | 17 |
| 2023 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 95 กิโลวัตต์ (129 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 15.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 442 กม. | 14 |
| 2023 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 91 กิโลวัตต์ (124 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 15.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 423 กม. | 10 |
| 2023 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 116 กิโลวัตต์ (158 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 15.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 450 กม. | 10 |
| 2022 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 206 กิโลวัตต์ (280 แรงม้า) | ไฟฟ้า | – | 0 กรัม/กม. | – | 30 |
| 2021 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 77 กิโลวัตต์ (105 แรงม้า) | ไฟฟ้า | – | 0 กรัม/กม. | – | 44 |
| 2021 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 58 กิโลวัตต์ (79 แรงม้า) | ไฟฟ้า | – | 0 กรัม/กม. | – | 14 |
| 2021 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 45 กิโลวัตต์ (61 แรงม้า) | ไฟฟ้า | – | 0 กรัม/กม. | – | 10 |
| 2021 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 125 กิโลวัตต์ (170 แรงม้า) | ไฟฟ้า | – | 0 กรัม/กม. | – | 10 |
| 2020 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 70 กิโลวัตต์ (95 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 15.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 0 กรัม/กม. | 417 กม. | 74,393 |
| 2020 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 15.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 0 กรัม/กม. | 417 กม. | 34,582 |
| 2020 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | ไฟฟ้า | – | 0 กรัม/กม. | – | 2,026 |
| 2020 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ไฟฟ้า | – | 0 กรัม/กม. | – | 36 |
| 2020 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 93 กิโลวัตต์ (126 แรงม้า) | ไฟฟ้า | – | 0 กรัม/กม. | – | 34 |
| 2020 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 107 กิโลวัตต์ (145 แรงม้า) | ไฟฟ้า | – | 0 กรัม/กม. | – | 22 |
| 2020 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 125 กิโลวัตต์ (170 แรงม้า) | ไฟฟ้า | – | 0 กรัม/กม. | – | 22 |
สหราชอาณาจักร 8 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Pure Essential 52kWh 170 PS 1-Speed Automatic 5 Door | มอเตอร์ไฟฟ้า | 125 กิโลวัตต์ (170 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 15.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 388 กม. |
| 2025–2026Pure Match 52kWh 170 PS 1-Speed Automatic 5 Door | มอเตอร์ไฟฟ้า | 125 กิโลวัตต์ (170 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 15.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 387 กม. |
| 2025–2026Pro 59kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door | มอเตอร์ไฟฟ้า | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 15.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 432 กม. |
| 2025–2026Pro Essential 59kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door | มอเตอร์ไฟฟ้า | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 15.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 433 กม. |
| 2025–2026Pro Match 59kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door | มอเตอร์ไฟฟ้า | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 15.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 431 กม. |
| 2025–2026Pro S 79kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door · Pro S Essential 79kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door | มอเตอร์ไฟฟ้า | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 15.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 566 กม. |
| 2025–2026Pro S Match 79kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door | มอเตอร์ไฟฟ้า | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 15.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 564 กม. |
| 2025–2026GTX Performance 79kWh 326 PS 1-Speed Automatic 5 Door | มอเตอร์ไฟฟ้า | 240 กิโลวัตต์ (326 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 14.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 595 กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่





