Toyota RAV4 sixth generation
Toyota RAV4 sixth generation (ตั้งแต่ 2026): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 12 ใน สหราชอาณาจักร สหรัฐอเมริกา และแคนาดา
รหัสรุ่น: XA60 · วางจำหน่ายใน: สหรัฐอเมริกา แคนาดา สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร และฝรั่งเศส
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | อเมริกาเหนือ | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|---|
| มิติ | |||
| ความยาว | 4,600–4,650 มม. RDW | – | 4,600–4,645 มม. |
| ความกว้าง | 1,860–1,880 มม. RDW | – | 1,855–1,880 มม. |
| ความสูง | 1,690 มม. RDW | – | 1,680–1,685 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,690 มม. RDW | – | 2,690 มม. |
| น้ำหนักและการลากจูง | |||
| น้ำหนักรถเปล่า | 1,870–1,955 กก. RDW | – | 1,710–1,990 กก. |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 1,970–2,055 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 2,530–2,570 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 800–2,000 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 750 กก. RDW | – | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | |||
| จำนวนที่นั่ง | 5 RDW | – | – |
| จำนวนประตู | 4 RDW | – | – |
| สมรรถนะ | |||
| ความเร็วสูงสุด | 180 กม./ชม. RDW | – | 180 กม./ชม. |
| กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | – | 151 กิโลวัตต์ NRCan | – |
| ระบบไฟฟ้า | |||
| ความจุแบตเตอรี่ (ใช้งานได้) | – | – | 22.7 กิโลวัตต์ชั่วโมง |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 225/60R18, 235/60R18, 225/65R17, 235/55R19, 235/50R20
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), วิกิพีเดีย (en, de), Natural Resources Canada, การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์). ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA (สหรัฐฯ)
ข้อร้องเรียน 36 รายการสำหรับรถรุ่นปี 2026–2026. การชน 3 ครั้ง · กรณีบาดเจ็บ 5 กรณี
เจ้าของรถเป็นผู้รายงานข้อร้องเรียน และ NHTSA ไม่ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเหล่านี้ ทั้งยังไม่ได้ปรับตามจำนวนรถที่จำหน่าย รุ่นที่ได้รับความนิยมจึงมีข้อร้องเรียนมากกว่า ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA
รุ่นย่อยทั้งหมด 12 รุ่นของ Toyota RAV4 sixth generation
สหราชอาณาจักร 8 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Icon | 2.5 ลิตร | 200 กิโลวัตต์ (272 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 5.2 ลิตร/100 กม. WLTP15.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 117 กรัม/กม. | 137 กม. |
| 2026Design | 2.5 ลิตร | 200 กิโลวัตต์ (272 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 5.6 ลิตร/100 กม. WLTP16.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 126 กรัม/กม. | 128 กม. |
| 2026Design Pan Roof | 2.5 ลิตร | 200 กิโลวัตต์ (272 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 5.6 ลิตร/100 กม. WLTP17.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 128 กรัม/กม. | 126 กม. |
| 2026Excel FWD 2.5L PHEV | 2.5 ลิตร | 200 กิโลวัตต์ (272 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 5.6 ลิตร/100 กม. WLTP16.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 127 กรัม/กม. | 126 กม. |
| 2026Excel FWD Pan Roof 2.5L PHEV | 2.5 ลิตร | 200 กิโลวัตต์ (272 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 5.7 ลิตร/100 กม. WLTP17.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 129 กรัม/กม. | 125 กม. |
| 2026Excel AWD 2.5L PHEV | 2.5 ลิตร | 227 กิโลวัตต์ (309 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 5.7 ลิตร/100 กม. WLTP17.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 130 กรัม/กม. | 122 กม. |
| 2026Excel AWD Pan Roof 2.5L PHEV · GR SPORT AWD Moon Roof 2.5L PHEV | 2.5 ลิตร | 227 กิโลวัตต์ (309 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 5.8 ลิตร/100 กม. WLTP17.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 131 กรัม/กม. | 121 กม. |
| 2026GR SPORT AWD 2.5L PHEV | 2.5 ลิตร | 227 กิโลวัตต์ (309 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 5.8 ลิตร/100 กม. WLTP17.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 131 กรัม/กม. | 121 กม. |
สหรัฐอเมริกา 2 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | ระบบขับเคลื่อน | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026SIDI & PFI; Hybrid | 2.5 ลิตร | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 38–42 ไมล์/แกลลอน (5.6–6.2 ลิตร/100 กม.) EPA | 130–144 กรัม/กม. |
| 2026SIDI & PFI; Hybrid | 2.5 ลิตร | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 43 ไมล์/แกลลอน (5.5 ลิตร/100 กม.) EPA | 127 กรัม/กม. |
แคนาดา 2 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Sport utility vehicle: Small | 2.5 ลิตร | ปลั๊กอินไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 5.7–6.4 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 31–40 กรัม/กม. | 79–89 กม. |
| 2026Sport utility vehicle: Small | 2.5 ลิตร | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 5.5–6.2 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 129–143 กรัม/กม. | – |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่